आपकी कार के इंजन के विभिन्न भागों में शामिल हैंः इंजन ब्लॉक (सिलेंडर ब्लॉक), दहन कक्ष, सिलेंडर सिर, पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट, टाइमिंग चेन, वाल्व ट्रेन, वाल्व,रॉकर्स की बाहें, पुशरोड/लिफ्टर्स, ईंधन इंजेक्टर और स्पार्क प्लग।
एक अच्छी तरह से बनाए रखा इंजन एक सिर गास्केट प्रतिस्थापन के बाद 100,000 मील से अधिक चल सकता है, जब तक यह सही ढंग से किया जाता है। एक सिर गास्केट प्रतिस्थापन के बाद इंजन क्षति के संकेत क्या हैं?अति ताप से सावधान रहें, बिजली की हानि, शीतलक हानि, दूधिया तेल, और अत्यधिक निकास धुआं।
हेड गैस्केट को बदलना एक महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव मरम्मत है जो आपके इंजन को नया जीवन दे सकती है। यह ओवरहीटिंग, बिजली की हानि, और शीतलक रिसाव जैसी समस्याओं को हल कर सकती है,संभावित रूप से आपके इंजन के जीवन का विस्तार.
इंजन की गास्केट को क्या नुकसान पहुंचाता है?
ओवरहीटिंगः जब आपका इंजन ओवरहीट हो जाता है, तो सिलेंडर हेड या इंजन ब्लॉक विकृत या विस्तारित हो सकता है। जब ऐसा होता है, तो आपका हेड गास्केट ठीक से सील नहीं हो सकता है। प्री-इग्निशनःकभी-कभी विस्फोट के रूप में जाना जाता है, पूर्व प्रज्वलन तब होता है जब हवा और ईंधन दहन कक्ष में पहले से ही प्रज्वलित हो जाते हैं।
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