Różne części, z których składa się silnik Twojego samochodu, to: blok silnika (blok cylindrów), komora spalania, głowica cylindrów, tłoki, wał korbowy, wałek rozrządu, łańcuch rozrządu, układ zaworów, zawory, dźwignie zaworów, popychacze/popychacze zaworów, wtryskiwacze paliwa i świece zapłonowe.

Dobrze utrzymany silnik może wytrzymać ponad 160 000 kilometrów po wymianie uszczelki głowicy, o ile zostanie to zrobione prawidłowo. Jakie są objawy uszkodzenia silnika po wymianie uszczelki głowicy? Zwróć uwagę na przegrzewanie się, utratę mocy, utratę płynu chłodniczego, mleczny olej i nadmierne dymienie z wydechu.

Wymiana uszczelki głowicy to poważna naprawa samochodowa, która może tchnąć nowe życie w Twój silnik. Może rozwiązać problemy takie jak przegrzewanie się, utrata mocy i wyciek płynu chłodniczego, potencjalnie przedłużając żywotność silnika.

Co uszkadza uszczelkę silnika?

Przegrzewanie się: Kiedy silnik się przegrzewa, głowica cylindrów lub blok silnika mogą się wypaczyć lub rozszerzyć. Kiedy to się dzieje, uszczelka głowicy może przestać uszczelniać prawidłowo. Przedwczesny zapłon: Czasami znany jako detonacja, przedwczesny zapłon występuje, gdy powietrze i paliwo zapalają się w komorze spalania wcześniej niż powinno.