| MOQ: | 50 buah |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | Kotak kardus atau kotak kayu |
| Periode Pengiriman: | 3-7 hari |
| Metode Pembayaran: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 5000 |
Badan throttle ini terutama kompatibel dengan model Opel/Vauxhall dari pertengahan tahun 2000-an hingga awal 2010-an, terutama yang dilengkapi dengan mesin bensin 1.6L dan 1.8L (misalnya, Z16XER, Z18XER).
Model yang Umum Dipasang Termasuk:
Opel Astra H (Tahun model 2004-2010)
Opel Vectra C (Tahun model 2002-2008)
Opel Zafira B (Tahun model 2005-2011)
Model Vauxhall yang sesuai (setara pasar Inggris).
Catatan Penting: Karena variasi spesifikasi kendaraan dan tahun model, sangat penting untuk memverifikasi kecocokan yang tepat menggunakan VIN (Nomor Identifikasi Kendaraan) Anda di katalog suku cadang yang andal atau dengan pemasok Anda sebelum membeli.
Nomor Suku Cadang Asli: 55562270. Ini adalah nomor suku cadang pabrikan peralatan asli (OEM) dari General Motors/Opel, yang berarti spesifikasi desainnya identik dengan suku cadang yang dipasang saat kendaraan dibuat.
Badan Throttle Elektronik: Ini adalah jenis "drive-by-wire". Ini dikendalikan langsung oleh Modul Kontrol Mesin (ECM) melalui motor listrik, menghilangkan kebutuhan akan kabel throttle tradisional.
Sensor Terintegrasi: Berisi sensor posisi bawaan untuk memberikan umpan balik waktu nyata pada sudut pelat throttle.
Rekayasa Presisi: Terdiri dari komponen presisi tinggi seperti pelat throttle, motor, dan mekanisme roda gigi untuk memastikan kontrol aliran udara yang akurat.
Kecocokan dan Kinerja Sempurna: Sebagai suku cadang spesifikasi OEM, ini memastikan integrasi yang mulus dengan sistem manajemen mesin, memulihkan efisiensi asupan udara dan respons throttle yang dirancang.
Keandalan: Diproduksi sesuai standar kualitas peralatan asli, menawarkan jaminan yang lebih besar dalam kualitas material dan daya tahan untuk masa pakai yang lebih lama.
Mengatasi Masalah Umum: Penggantian langsung secara efektif memperbaiki berbagai masalah yang disebabkan oleh badan throttle yang rusak, seperti lampu periksa mesin menyala, idle tidak stabil, akselerasi buruk, dan sulit menyala.
Pemasangan Plug-and-Play: Dirancang sebagai pengganti langsung. Pemasangan biasanya memerlukan prosedur adaptasi/pembelajaran ulang throttle menggunakan pemindai diagnostik, tetapi proses pemasangan fisik sangat mudah.
Memastikan Kesehatan Kendaraan: Badan throttle adalah komponen inti dari manajemen mesin modern. Memilih suku cadang yang andal dan cocok dengan benar sangat penting untuk menjaga tenaga mesin, penghematan bahan bakar, dan kepatuhan emisi.
Mencegah Kegagalan Berjenjang: Badan throttle yang rusak dapat menyebabkan rasio udara-bahan bakar yang salah, yang berpotensi merusak komponen mahal lainnya seperti konverter katalitik atau sensor oksigen seiring waktu. Menggunakan suku cadang asli membantu menghindari kerusakan sekunder.
Kompatibilitas dan Stabilitas: Dibandingkan dengan suku cadang aftermarket dengan kompatibilitas yang tidak diketahui atau kualitas yang tidak konsisten, menggunakan suku cadang bernomor OEM ini memaksimalkan stabilitas sistem pasca-pemasangan dan meminimalkan kode kesalahan atau masalah adaptasi.
Efisiensi Perbaikan: Untuk teknisi profesional dan pemilik yang memprioritaskan keandalan, menggunakan suku cadang bernomor OEM adalah solusi perbaikan yang paling efisien dan berisiko rendah, seringkali menyelesaikan masalah sekaligus.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()