| Quantidade mínima: | 50pcs |
| Preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Caixa de papelão ou caixa de madeira |
| Período de entrega: | 5-15 dias |
| Método de pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 5000 |
Esta guia da corrente de distribuição (Número da Peça: 1131 7621 097) é um componente de substituição OEM de alta qualidade projetado especificamente para motores BMW. Garante o alinhamento preciso e o funcionamento suave da corrente de distribuição, reduzindo o atrito e o desgaste, mantendo o desempenho ideal do motor.
| Série de Modelos BMW | Códigos de Motor Compatíveis | Ano de Produção |
|---|---|---|
| Série 3 (E90/E92) | N52B30/N52B25 | 2005-2013 |
| Série 5 (E60/E61) | N53B30/N54B30 | 2007-2012 |
| X3 (E83) | N52B25 | 2006-2010 |
| Série 1 (E82/E88) | N46B20 | 2008-2013 |
Orientação de Precisão
Dados OEM digitalizados a laser 3D para desenvolvimento de moldes (tolerância de ±0,05 mm)
Ranhuras de guia de aço inoxidável integradas reduzem o ruído lateral da corrente
Vida Útil Prolongada
Reforço de fibra de vidro de 30% aumenta a resistência à tração em 50%
Aprovado em testes de ciclo de temperatura extrema (-30°C a 150°C)
Garantia de Segurança
Estrutura patenteada anti-fratura (Nº da Patente: ZL2023XXXXXX)
Amostragem em lote passa por testes de bancada de 300 horas
Preparação do Material: Pellets de nylon BASF + pré-mistura de fibra de vidro Hyosung
Moldagem por Injeção: Moldagem de precisão Sumitomo 3500T do Japão (controle de temperatura do molde de ±1°C)
Pós-Processamento: Corte CNC + detecção ultrassônica de defeitos
Controle de Qualidade:
Inspeção CMM do primeiro artigo
Verificações de dureza horárias (Shore D78±2)
Inspeção visual 100% por IA
Avisos de Instalação
Deve substituir o tensor da corrente de distribuição simultaneamente (compra de kit recomendada)
Requer reinicialização da adaptação da ECU via sistema ISTA após a instalação
Dicas de Uso
Permitir 15 minutos de funcionamento em marcha lenta após a primeira partida para amaciamento
Recomenda-se inspeção a cada 50.000 km para desgaste
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