Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Número da peça: | 2710500911 | Nome do produto: | Tensionador de cadeia de tempo do motor |
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Destacar: | Tensificadores anti-reacção,Benz R172 tensores de regulação,2710500911 |
Fabricação de alta precisão: fabricada a partir de materiais de alta qualidade (como ligas de alta resistência ou plásticos de engenharia de precisão) para garantir resistência ao desgaste e longa vida útil.
Ajuste automático: o autoajuste hidráulico ou mecânico mantém a tensão ideal da cadeia de tempo, reduzindo o ruído e o desgaste.
Ampla compatibilidade: concebida especificamente para motores da série M271 da Mercedes-Benz, adaptando-se a vários modelos (ver tabela de compatibilidade).
Projeto anti-retrocesso: Alguns modelos possuem um mecanismo de bloqueio para evitar o afrouxamento e o salto da cadeia, protegendo componentes críticos do motor.
Filtro integrado: certas versões incluem uma tela de filtro de óleo para garantir a limpeza do sistema de lubrificação e prolongar a vida útil.
Modelo | Código do motor | Intervalo de anos |
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Mercedes-Benz Classe C (W204) | M271 Evo (1.8L/2.0L) | 2007-2015 |
Mercedes-Benz Classe E (W212) | M271 (1.8L Turbo) | 2009-2016 |
Mercedes-Benz Classe GLK (X204) | M271 (2.0L) | 2008 a 2015 |
Mercedes-Benz Classe SLK (R172) | M271 (1.8L) | 2011-2016 |
Nota: A compatibilidade exacta deve ser verificada utilizando o número VIN do veículo ou do motor, uma vez que algumas edições modificadas ou especiais podem não ser suportadas.
Tipo: Tensor automático hidráulico/mecânico
Pressão de funcionamento: ligada à pressão do óleo do motor (normalmente 3-5 bar)
Intervalo de temperatura: -30°C a +150°C (materiais de vedação resistentes a altas temperaturas)
Orientação da instalação: deve alinhar-se com as setas direcionais marcadas (uma instalação incorreta pode causar falhas).
Ajuste hidráulico: a pressão do óleo do motor impulsiona um pistão interno para ajustar dinamicamente a tensão da cadeia, acomodando a expansão / contração em diferentes RPMs.
Backup mecânico: Alguns modelos incluem um mecanismo de mola para fornecer tensão de linha de base durante o arranque a frio (antes de a pressão do óleo aumentar).
Bloqueio unidirecional: O design da válvula de engate ou de verificação impede a reação da cadeia, evitando o desalinhamento do tempo.
Assegura a sincronização do tempo: mantém uma coordenação precisa entre o eixo de camas e o eixo de válvula para um tempo preciso da válvula.
Reduz o desgaste: Elimina o atrito e o ruído causados pelo afrouxamento da cadeia, prolongando a vida útil da cadeia e dos guias.
Previne falhas graves: Evita saltos de cadeia, que podem levar a danos graves ao motor (por exemplo, colisão de válvulas).
Intervalo de substituição: recomenda-se a inspecção a cada 80 000 ‰ 100 000 km ou quando se substitui o kit da cadeia de cronometragem.
Requisitos de instalação: Para a calibração adequada podem ser necessárias ferramentas especializadas; a tensão excessiva pode danificar a cadeia.
Qualidade do óleo: óleo de baixa viscosidade ou de má qualidade pode resultar em tensão hidráulica insuficiente.
Pessoa de Contato: Mr. Sales
Telefone: +86-15986366168