Land Rover 3.0T moteur turbocompressé kit de révision du joint OEM LR005997

Pour Land Rover  3.0T  Kit de révision moteur essence OEM LR005997  

   Ce kit de révision moteur essence 3.0T standard OEM est spécialement conçu pour les véhicules Land Rover équipés du moteur essence turbocompressé 3.0L (compatible avec des modèles tels que Range Rover, Range Rover Sport, Discovery, et plus encore). Le kit comprend tous les joints, les joints d'étanchéité et les composants d'usure essentiels nécessaires pour une révision complète du moteur ou une maintenance approfondie, garantissant des performances et une fiabilité de niveau usine.

 Spécifications techniques

Composants inclus (Le contenu réel peut varier):

• Jeu de joints de culasse

• Joints de queue de soupape

• Joints de cache de distribution

• Joints de collecteur d'admission et d'échappement

• Kit de joints et d'étanchéité de carter d'huile

• Joints d'arbre à cames et de vilebrequin

• Joints de thermostat et de pompe à eau

Joints toriques et fixations supplémentaires (si nécessaire)

Principales caractéristiques:

• Qualité OEM authentique – Fabriqué en stricte conformité avec les normes d'ingénierie Land Rover.
• Solution d'étanchéité complète – Comprend des joints de culasse, des joints de queue de soupape, des joints de cache de distribution, des joints d'huile, des joints toriques, et plus encore.
•  Résistance aux hautes températures et aux hautes pressions – Les matériaux de qualité supérieure garantissent la durabilité dans des conditions extrêmes.
•  Ajustement précis – Conforme entièrement aux spécifications OEM pour une installation sans problème.
•  Large compatibilité – Convient aux moteurs essence suralimentés/turbo simples 3.0L Land Rover (par exemple, LR-V6 3.0T). 

Tableau de compatibilité des véhicules

Légende:

• SC = Suralimenté

• Pxxx = Désignation du moteur Ingenium

• LR-V6 = Famille de moteurs V6 Land Rover

• AJ126 = Code moteur Jaguar (plateforme partagée)

Remarques:

1. Le kit est compatible avec les variantes essence 3.0L suralimentées et turbocompressées

2. Pour les modèles avec systèmes hybrides légers (MHEV), confirmer la compatibilité de l'alternateur/des joints

3. Non compatible avec : 5.0L V8, 2.0L 4 cylindres, ou toute variante diesel

4. Vérifiez toujours le code moteur avant l'achat (autocollant sur le cache de distribution ou décodage VIN)

Dernière mise à jour : août 2024 (vérifier pour les années modèles plus récentes)