Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Numéro de pièce: | LR031361 / LR031362 (Remarque: Il s'agit d'une référence courante du marché secondaire. Le n | Nom de produit: | Kit de composant de synchronisation (2 pièces) |
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Matériel: | Acier en alliage à haute résistance (chaîne), mécanisme hydraulique en métal usiné et interne (tende | Qualité du produit: | Répond ou dépasse les normes OEM |
Mettre en évidence: | Pièces détachées pour voitures Jaguar,Pièces détachées pour voitures,Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise. |
Ce kit est conçu pour les véhicules équipés du moteur V8 3.6L Land Rover/Jaguar.
Marque | Modèle | Génération | Années de modèle (approximatives) |
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Land Rover | Range Rover | L322 | 2006 - 2009 |
Land Rover | Range Rover Sport | Première génération (L320) | 2005 - 2009 |
Jaguar | XJ | X350, X358 | 2003 - 2009 |
Jaguar | XK | X150 | 2006 - 2014 |
La pièce Land Rover #1316113 est un kit de réparation du système de distribution composé d'une chaîne de distribution et d'un tendeur hydraulique. Il est conçu pour des moteurs essence V8 Land Rover spécifiques afin de remplacer les composants d'origine usés ou vieillis, restaurant la précision et la fiabilité du système de distribution du moteur.
Chaîne de distribution
Fonction : Agit comme le "lien d'entraînement" du moteur, reliant précisément le vilebrequin et le(s) arbre(s) à cames pour garantir que les soupapes s'ouvrent et se ferment aux moments exacts.
Caractéristiques : Fabriquée en acier allié à haute résistance, elle est plus durable et a une durée de vie plus longue qu'une courroie de distribution. Cependant, elle peut toujours s'étirer et s'user avec le temps, entraînant des imprécisions de distribution.
Tendeur hydraulique
Fonction : Applique automatiquement une pression constante sur la chaîne de distribution pour la maintenir à une tension optimale en permanence. Cela réduit le jeu de la chaîne, élimine les bruits inhabituels et assure un fonctionnement en douceur.
Caractéristiques : Un composant essentiel du système de distribution. S'il perd de la pression d'huile ou se bloque, il provoquera le relâchement de la chaîne, entraînant souvent un "cliquetis" ou un "claquement" métallique distinct et une éventuelle défaillance du système.
Ce kit est généralement compatible avec les premiers modèles Land Rover équipés de moteurs essence V8 de 3.6L ou 4.2L, tels que :
Range Rover (L322) (Années de modèle 2002-2009)
Range Rover Sport (Première génération) (Années de modèle 2005-2009)
Note importante : Vérifiez toujours la compatibilité en utilisant votre numéro d'identification du véhicule (VIN) avant l'achat. C'est le seul moyen sûr de confirmer que la pièce correspond à votre véhicule.
Symptômes : Un "cliquetis" ou un "claquement" métallique persistant provenant de l'avant du moteur (surtout lors des démarrages à froid), un voyant de contrôle du moteur allumé, des codes d'erreur liés à la corrélation de la distribution, une puissance réduite ou une consommation de carburant accrue.
Causes : Usure et étirement de la chaîne, usure interne et perte de pression d'huile dans le tendeur, et guides usés.
Le remplacement de ce kit est une réparation hautement spécialisée.
Outils spéciaux requis : Des outils de blocage d'arbre à cames et des goupilles de calage de vilebrequin sont essentiels pour bloquer le moteur en position. Ne pas les utiliser peut facilement entraîner des dents sautées, causant de graves dommages au moteur.
Recommandation : Inspecter les guides simultanément : Lors des réparations réelles, les guides (souvent en plastique) sont fréquemment usés également. Bien que non inclus dans ce kit, il est fortement recommandé de les inspecter et de les remplacer en même temps pour éviter le coût de main-d'œuvre massif d'un deuxième démontage du moteur.
Fortement recommandé : Cette opération doit être effectuée par des techniciens d'un atelier de réparation professionnel ou d'une concession (4S店) connaissant les véhicules Land Rover.
Personne à contacter: Mr. Sales
Téléphone: +86-15986366168