Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Número da peça: | LR031361 / LR031362 (NOTA: Esta é uma referência comum do mercado de reposição. O número principal d | Nome do produto: | Kit de componente de tempo (2 peças) |
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Material: | Aço de liga de alta resistência (cadeia), metal de metal usinado de precisão e mecanismo hidráulico | Qualidade do produto: | Atende ou excede os padrões OEM |
Destacar: | Peças de carro de substituição Jaguar,Peças de carro para substituição da sincronização do motor,LR031361 |
Este kit é concebido para veículos equipados com o motor Land Rover/Jaguar 3.6L V8.
Marca | Modelo | Geração | Anos modelo (aproximado) |
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Land Rover | Range Rover | L322 | 2006 - 2009 |
Land Rover | Range Rover Sport | Primeira geração (L320) | 2005 - 2009 |
Jaguar | XJ | X350, X358 | 2003 - 2009 |
Jaguar | XK | X150 | 2006 - 2014 |
A Land Rover Part #1316113 é um kit de reparo do sistema de tempo que consiste em uma cadeia de tempo e um tensor hidráulico.É projetado para motores a gasolina Land Rover V8 específicos para substituir componentes originais velhos ou desgastados, restabelecendo a precisão e a fiabilidade do sistema de cronometragem do motor.
Cadeia de tempo
Função: Funciona como o "link de acionamento" do motor, ligando com precisão o virabrequim e o eixo de camas para garantir que as válvulas se abram e fechem nos momentos exatamente corretos.
Características: fabricado em aço ligado de alta resistência, é mais durável e tem uma vida útil mais longa do que uma correia de tempo.levando a imprecisões de tempo.
Tensão hidráulica
Função: Aplica automaticamente pressão constante na cadeia de tempo para mantê-la em tensão ideal em todos os momentos. Isso reduz a flexibilidade da cadeia, elimina ruídos incomuns e garante um funcionamento suave.
Características: um componente crítico do sistema de cronometragem. se perder a pressão do óleo ou ficar preso, isso fará com que a cadeia se solte,frequentemente resultando em um som distinto de "clicar" ou "tropeçar" de metal e potencial falha do sistema.
Este kit é tipicamente compatível com os primeiros modelos Land Rover equipados com motores a gasolina V8 de 3,6 L ou 4,2 L, como:
Range Rover (L322) (anos de modelo 2002-2009)
Range Rover Sport (Primeira Geração) (anos modelo 2005-2009)
Nota importante: Verifique sempre a compatibilidade usando o seu número de identificação do veículo (VIN) antes de comprar.
Sintomas: um ruído de "clic" ou de "trombo" de metal persistente da frente do motor (especialmente durante arranques a frio), luz de verificação do motor iluminada, códigos de falha relacionados com a correlação de tempo,potência reduzida, ou aumento do consumo de combustível.
Causas: desgaste e alongamento da corrente, desgaste interno e perda de pressão do óleo no tensor e guias desgastados.
Substituir este kit é um trabalho de reparação altamente especializado.
Requer ferramentas especiais: Ferramentas de bloqueio do eixo de cam e pinos de cronometragem do eixo de válvula são essenciais para bloquear o motor em posição.causando danos graves ao motor.
Recomendação: Inspecionar os guias simultaneamente: Durante os reparos reais, os guias (muitas vezes feitos de plástico) são frequentemente encontrados desgastados também.É altamente recomendável inspecioná-los e substituí-los ao mesmo tempo para evitar o enorme custo de mão-de-obra de uma segunda demolição do motor.
É fortemente recomendado: Esta operação deve ser efectuada por técnicos numa oficina de reparação ou concessionária profissional (4S店) familiarizada com os veículos Land Rover.
Pessoa de Contato: Mr. Sales
Telefone: +86-15986366168