Produktdetails:
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Teilenummer: | 2710521516 A2710500182 | Produktname: | Leitfaden zur Timingkette des Motors |
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Gewicht: | 0,42 kg | Dienstleben: | 120.000 km |
Abmessungen: | 228 mm × 64 mm × 32 mm | Betriebstemperaturbereich: | -40 ° C bis +180 ° C. |
Hervorheben: | Mercedes Benz Zeitkettenführer Ersatz,W209 Zeitkettenführerersatz,2710521516 |
Der Mercedes-Benz Steuerkettengleitschiene 2710521516 ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die für Motoren der M271-Serie entwickelt wurde. Diese Gleitschiene in OEM-Qualität gewährleistet die richtige Ausrichtung und den reibungslosen Betrieb der Steuerkette und verhindert vorzeitigen Verschleiß und mögliche Motorschäden.
Kernfunktion:
Hält die präzise Kettenführung zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenrädern aufrecht
Reduziert Reibung und Geräusche während des Betriebs
Arbeitet in Verbindung mit dem hydraulischen Kettenspanner für eine optimale Kettenspannung
Materialzusammensetzung:
Hochfeste Verbundpolymerbasis
Verstärkt mit Stahl-Rückplatte
Verschleißfeste Gleitfläche
Modellreihe | Chassis-Code | Produktionsjahre | Motorvarianten |
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C-Klasse | W203 | 2002-2007 | M271.940 (1.8L Kompressor) |
E-Klasse | W211 | 2002-2009 | M271.946 (2.0L Turbo) |
CLK-Klasse | W209 | 2003-2010 | M271.940/946 |
SLK-Klasse | R171 | 2004-2011 | M271.940/946 |
B-Klasse | W245 | 2005-2011 | M271.946 (B200 Turbo) |
Dual-Material-Konstruktion
Polymer-Gleitfläche reduziert Kettenverschleiß
Stahlverstärkung verhindert Verformung unter Last
Präzisionsrillen-Design
Optimierte Kanalgeometrie minimiert seitliche Kettenbewegung
Integrierte Ölnuten gewährleisten eine ordnungsgemäße Schmierung
Vibrationsdämpfung
Spezielles Verbundmaterial absorbiert harmonische Schwingungen
Reduziert hochfrequente Geräusche um bis zu 40%
Wartungsfreier Betrieb
Selbstschmierendes Material benötigt kein zusätzliches Fett
Korrosionsbeständige Befestigungspunkte
Kettenführung
Führt die Steuerkette entlang eines vorgegebenen Pfades
Gewährleistet den ordnungsgemäßen Eingriff mit den Ritzeln
Verschleißschutz
Reibungsarme Oberfläche reduziert Metall-auf-Metall-Kontakt
Verteilt die Kettenlast gleichmäßig über die Oberfläche
Spannungsmanagement
Arbeitet mit dem hydraulischen Spanner zusammen, um die optimale Kettenspannung aufrechtzuerhalten
Verhindert Kettendurchhang während der Beschleunigung/Verzögerung
Schmutzmanagement
Spezielles Rillendesign leitet Verschleißpartikel ab
Verhindert den Aufbau von abrasiven Verunreinigungen
⚠ Vorinstallationsprüfungen
Kettenverschleiß prüfen (maximale Dehnungsgrenze: 1,5 % der Originallänge)
Spannkolben auf freie Bewegung prüfen
Alle Kontaktflächen gründlich reinigen
⚠ Installationsverfahren
Führen Sie die Führung mit den Befestigungsbuchsen aus
Schrauben im Kreuzmuster handfest anziehen
Enddrehmoment: 8 Nm + 90° Drehung (Drehmomentwinkel verwenden)
Überprüfen Sie, ob die Kette frei und ohne zu klemmen läuft
⚠ Häufige Ausfallmodi
Rissbildung: Verursacht durch falsches Anzugsdrehmoment
Rillenausfall: Weist auf verunreinigtes Öl oder übermäßige Kettenlängung hin
Delamination: Ergebnis von Ölmangel oder Überhitzung
⚠ Wartungstipps
Ersetzen Sie sie, wenn die Steuerkette gewartet wird
Verwenden Sie immer neue Befestigungsschrauben (Dehnungsdesign)
Bei jedem Ölwechsel nach 60.000 km prüfen
Ansprechpartner: Mr. Sales
Telefon: +86-15986366168