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ओडीएम राइट वाल्व इंजन फ्रंट कवर गैस्केट XR851930 के लिए जगुआर XF XE XJ F-PACE F-TYPE

ओडीएम राइट वाल्व इंजन फ्रंट कवर गैस्केट XR851930 के लिए जगुआर XF XE XJ F-PACE F-TYPE

MOQ: 50pcs
कीमत: बातचीत योग्य
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: कार्डबोर्ड बॉक्स या लकड़ी का बक्सा
वितरण अवधि: 5-15 दिन
भुगतान विधि: एल/सी, डी/ए, मनीग्राम, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता: 5000
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
Czechdes
प्रमाणन
ISO 9001
मॉडल संख्या
JAGUAR XF XE XJ F-PACE F-TYPE
भाग संख्या:
XR851930
प्रोडक्ट का नाम:
सही वाल्व कवर गैसकेट
रंग:
काला
ओईएम संगतता:
जगुआर वास्तविक भाग समकक्ष
प्रमुखता देना:

ओडीएम इंजन के सामने कवर गास्केट

,

F-PACE इंजन के सामने कवर गास्केट

,

XR851930

उत्पाद का वर्णन

वाहन संगतता संदर्भ

   कृपया ध्यान दें: नीचे संगत वाहनों की सूची मुख्य रूप से सामान्य जगुआर मॉडल और इंजनों के आधार पर अनुमानित है। सबसे सटीक संगतता जानकारी की पुष्टि आपके वाहन के VIN (वाहन पहचान संख्या) का उपयोग करके आपूर्तिकर्ता या मरम्मत मैनुअल के साथ की जानी चाहिए, क्योंकि एक ही वाहन श्रृंखला के लिए मॉडल वर्षों और इंजन कॉन्फ़िगरेशन के बीच अंतर हो सकते हैं।

ब्रांडमॉडल श्रृंखलासामान्य इंजन प्रकार (संदर्भ)नोट्स (संदर्भ वर्ष/कॉन्फ़िगरेशन)
जगुआरXJ (X351)3.0L SC V6 पेट्रोलउदाहरण के लिए, 2013 मॉडल
 XF2.0L L4 पेट्रोल/डीजल (इंजीनियम) 
 XE2.0L L4 पेट्रोल/डीजल (इंजीनियम) 
 F-PACE2.0L L4 पेट्रोल/डीजल (इंजीनियम) 
 F-TYPE3.0L SC V6 पेट्रोल

उद्देश्य

     इंजन राइट वाल्व कवर गैसकेट का प्राथमिक कार्य सीलिंग है। इसे वाल्व कवर और सिलेंडर हेड के बीच रखा जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन के शीर्ष से तेल जोड़ से लीक न हो। यह तेल को बाहर से रिसने से रोकता है, जिससे इंजन तेल की हानि, पर्यावरणीय संदूषण, एक गंदा इंजन बे और संभावित सुरक्षा खतरे से बचा जा सकता है यदि तेल गर्म घटकों (जैसे निकास मैनिफोल्ड) के संपर्क में आता है। साथ ही, यह बाहरी संदूषकों को इंजन के अंदरूनी हिस्सों में प्रवेश करने से रोकता है, जो वाल्वट्रेन जैसे सटीक घटकों की रक्षा करता है।

तकनीकी सिद्धांत

     यह गैसकेट एक बल सील के सिद्धांत पर काम करता है। जब वाल्व कवर बोल्ट को निर्दिष्ट क्रम और टॉर्क के अनुसार कस दिया जाता है, तो क्लैंपिंग बल गैसकेट को संपीड़ित करता है, जिससे यह लोचदार या प्लास्टिक रूप से विकृत हो जाता है। यह वाल्व कवर और सिलेंडर हेड दोनों की धातु संपर्क सतहों पर सूक्ष्म अपूर्णताओं को भरता है, जिससे प्रारंभिक सील बनती है। इंजन संचालन के दौरान, तेल का दबाव और तापमान में उतार-चढ़ाव होता है, और इंजन में कंपन होता है। इसके लिए गैसकेट सामग्री में इन परिवर्तनों और मामूली विकृतियों की भरपाई के लिए एक निश्चित डिग्री की लचीलापन (पुनर्प्राप्ति क्षमता) होनी चाहिए, सीलिंग सतह पर संपर्क दबाव (सीलिंग तनाव) बनाए रखना और रिसाव को रोकना। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक बल सील में, माध्यम (इस मामले में इंजन तेल) का दबाव सीलिंग सतहों को अलग करने की ओर जाता है, यानी, यह बोल्ट प्रीलोड द्वारा बनाए गए प्रभावी सीलिंग तनाव को कम करता है। इसलिए, गैसकेट सामग्री का प्रदर्शन और स्थापना टॉर्क की सटीकता महत्वपूर्ण रूप से महत्वपूर्ण है।

विशेषताएं और लाभ

  1. सटीक डिजाइन और निर्माण: गैसकेट को आमतौर पर मूल उपकरण (OE) विनिर्देशों के अनुसार डिज़ाइन और निर्मित किया जाता है, इंजन के राइट वाल्व कवर और सिलेंडर हेड के आकार से सटीक रूप से मेल खाता है, यह सुनिश्चित करता है कि सटीक सीलिंग के लिए सभी तेल मार्ग और बोल्ट छेद ढके हों।

  2. उत्कृष्ट सामग्री गुण:

    • तेल प्रतिरोध: इंजन तेल (सिंथेटिक तेल सहित) में लंबे समय तक विसर्जन और जंग का सामना कर सकता है बिना अत्यधिक सूजन, नरम होने या गिरावट के।

    • उच्च और निम्न-तापमान प्रतिरोध: इसमें अच्छी गर्मी प्रतिरोधक क्षमता है, जो इंजन बे में उच्च तापमान का सामना करने में सक्षम है (आमतौर पर -40°C से 150°C या उससे अधिक की सीमा में स्थिर रूप से संचालित करने की आवश्यकता होती है), जबकि लोच बनाए रखता है।

    • लोच और संपीड़न पुनर्प्राप्ति: अच्छी लोचदार विरूपण क्षमता इसे असमान सतहों को प्रभावी ढंग से भरने और लंबे समय तक संपीड़न के बाद कुछ लचीलापन बनाए रखने की अनुमति देती है, थर्मल विस्तार/संकुचन और कंपन के लिए अनुकूलन करती है ताकि स्थायी सीलिंग हो सके।

  3. विश्वसनीयता: एक उच्च-गुणवत्ता वाला वाल्व कवर गैसकेट तेल के रिसाव को प्रभावी ढंग से रोकता है, इंजन बे की सफाई की रक्षा करता है, और कम तेल के स्तर के कारण इंजन के घिसाव से बचाता है, जिससे इंजन का जीवन बढ़ता है।

  4. स्थापना में आसानी: एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया गैसकेट सही स्थिति की अनुमति देता है, जिससे स्थापना में सुविधा होती है।

स्थापना और सेवा नोट्स

  • पेशेवर प्रतिस्थापन की अनुशंसा की जाती है: हालांकि वाल्व कवर गैसकेट को बदलना सीधा लग सकता है, इसके लिए बोल्ट को कसने के लिए मरम्मत मैनुअल में निर्दिष्ट टॉर्क और क्रम का सख्ती से पालन करने की आवश्यकता होती है। अपर्याप्त टॉर्क रिसाव का कारण बन सकता है, जबकि अत्यधिक टॉर्क गैसकेट, कवर या बोल्ट थ्रेड को नुकसान पहुंचा सकता है। मिलन सतहों की सफाई बिल्कुल महत्वपूर्ण है; पुराने सीलेंट, तेल या मलबे का कोई भी अवशेष नए गैसकेट की सील से समझौता करेगा। यदि आपके पास पर्याप्त अनुभव और उपकरण की कमी है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि एक पेशेवर तकनीशियन प्रतिस्थापन करे।

  • संबंधित घटकों का निरीक्षण करें: गैसकेट को बदलते समय, यह जांचना उचित है कि क्या वाल्व कवर में वारपिंग या दरारें हैं, क्योंकि ये सील विफलता का कारण भी बन सकते हैं। यदि कवर विकृत है, तो प्रतिस्थापन या मरम्मत पर विचार किया जाना चाहिए।

  • वारंटी और सेवा: खरीदते समय, कृपया आपूर्तिकर्ता या ब्रांड द्वारा प्रदान की गई वारंटी नीति (उदाहरण के लिए, सीमित वारंटी अवधि) के बारे में पूछताछ करें। भाग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए एक प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ता चुनें।

ओडीएम राइट वाल्व इंजन फ्रंट कवर गैस्केट XR851930 के लिए जगुआर XF XE XJ F-PACE F-TYPE 0
ओडीएम राइट वाल्व इंजन फ्रंट कवर गैस्केट XR851930 के लिए जगुआर XF XE XJ F-PACE F-TYPE 1
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