Zamknięcie przedniej osłony silnika prawego zaworu XR851930 dla Jaguar XF XE XJ F-PACE F-TYPE

Odniesienie do zgodności pojazdów

Uwaga: Poniższa lista zgodnych pojazdów jest przede wszystkim wykluczona na podstawie powszechnych modeli i silników Jaguara.Najdokładniejsze informacje dotyczące zgodności muszą zostać potwierdzone za pomocą numeru VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) pojazdu w instrukcji dostawcy lub w instrukcji naprawy, ponieważ mogą występować różnice między rokiem modelu i konfiguracją silnika dla tej samej serii pojazdów.

Celem

Główną funkcją uszczelnienia jest uszczelnienie uszczelnienia prawego zaworu silnika.Jest umieszczona między pokrywą zaworu a głowicą cylindra, aby zapewnić, że olej silnikowy z górnej części silnika nie wycieka z złączaZapobiega on wyciekowi oleju zewnętrznego, co zapobiega utracie oleju silnikowego, zanieczyszczeniu środowiska, brudnej komorze silnika,i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa, jeśli olej wchodzi w kontakt z gorącymi elementami (np. z kolektorem wydechowym)Jednocześnie zapobiega on przedostaniu się zewnętrznych zanieczyszczeń do wnętrza silnika, chroniąc precyzyjne elementy, takie jak zawór.

Zasada techniczna

Ta uszczelka działa na zasadzie uszczelnienia siłowego. Gdy śruby pokrywy zaworu są zaciśnięte zgodnie z określoną sekwencją i momentem obrotowym, siła zacisku ściska uszczelnię,powodując jego elastyczne lub plastyczne deformacjeWypełnia to mikroskopijne niedoskonałości na metalowych powierzchniach kontaktowych zarówno pokrywy zaworu, jak i głowicy cylindra, tworząc początkowe uszczelnienie.Ciśnienie oleju i temperatura wahają się, a silnik drży, co wymaga, aby materiał uszczelnienia miał pewien stopień odporności (zdolność odzyskiwania), aby zrekompensować te zmiany i niewielkie deformacje,utrzymanie ciśnienia stykowego (napęd uszczelniający) na powierzchni uszczelniającej i zapobieganie wyciekomWażne jest, aby zauważyć, że w uszczelnieniu siłowym ciśnienie medium (w tym przypadku oleju silnikowego) ma tendencję do oddzielenia powierzchni uszczelniających, tj.zmniejsza skuteczne naprężenie uszczelniające powstałe przez przedładowanie śrubuW związku z tym wydajność materiału uszczelniającego i dokładność momentu obrotowego instalacji są niezwykle ważne.

Cechy i zalety

1. Dokładna konstrukcja i produkcja: uszczelka jest zazwyczaj projektowana i produkowana zgodnie ze specyfikacjami wyposażenia oryginalnego (OE),dokładnie dopasowany do kształtu prawej osłony zaworu silnika i głowicy cylindra, zapewniając pokrycie wszystkich przejść olejowych i otworów śrub w celu dokładnego uszczelnienia.

2. Doskonałe właściwości materiału:

   • Odporność na olej: może wytrzymać długotrwałe zanurzenie w oleju silnikowym (w tym oleje syntetyczne) i korozję, bez nadmiernego obrzęku, zmiękczenia lub degradacji.

   • Odporność na wysokie i niskie temperatury: posiada dobrą odporność na ciepło,zdolne do wytrzymania wysokich temperatur w przedziale silnika (zazwyczaj wymagane do stabilnej pracy w zakresie od -40°C do 150°C lub wyższym), przy zachowaniu elastyczności.

   • Elastyczność i odzyskiwanie z powodu kompresji: dobra elastyczna zdolność deformacji pozwala skutecznie wypełniać nierówne powierzchnie i utrzymywać pewną odporność po długotrwałej kompresji,przystosowanie się do rozszerzania/zmniejszania cieplnego i drgań w celu trwałego uszczelniania.

3. Niezawodność: wysokiej jakości uszczelka pokrywająca zawór skutecznie zapobiega wyciekom oleju, chroni czystość przedziału silnika i zapobiega zużyciu silnika spowodowanemu niskim poziomem oleju, wydłużając tym samym żywotność silnika.

4. Łatwość montażu: dobrze zaprojektowana uszczelka pozwala na prawidłowe ustawienie, ułatwiając montaż.

Wskazówki dotyczące instalacji i serwisu

• Zaleca się profesjonalną wymianę: chociaż wymiana uszczelnienia pokrywy zaworu może wydawać się prosta,wymaga ścisłego przestrzegania momentu obrotowego i sekwencji określonej w instrukcji naprawy do zaciskania śrubNiewystarczający moment obrotowy może prowadzić do wycieków, natomiast nadmiar momentu obrotowego może uszkodzić uszczelnienie, pokrywę lub nitki śrub.olejJeśli nie masz wystarczających doświadczeń i narzędzi, zaleca się, aby profesjonalny technik wykonał wymianę.

• Sprawdź powiązane elementy: podczas wymiany uszczelnienia zaleca się sprawdzenie, czy pokrywa zaworu nie ma wypaczeń lub pęknięć, ponieważ mogą one również powodować awarię uszczelnienia.należy rozważyć wymianę lub naprawę.

• Gwarancja i obsługa: Przy zakupie prosimy o zapoznanie się z polityką gwarancji (np. ograniczony okres gwarancji) dostarczoną przez dostawcę lub markę.