部品番号: | XR85231 | 製品名: | バルブステムシール |
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パッケージング: | 24個/セット | OEM互換性: | ジャガーの本物の部分に相当します |
ハイライト: | ジャガー XE 車 エンジン シール,カスタム 車 エンジン シール,ジャガー XJ バルブステムシール |
ジャガーXF XE XJ F-PACE E-PACE用カーエンジンシステムエンジンバルブステムシールXR85231
1. 車両適合性
車両モデル | 適合可能性のあるエンジン | 備考 |
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ジャガーXF | 2.0L I4ガソリン/ディーゼル、3.0L V6 | 年式によってエンジンモデルに大きな違いがあるため、確認が必要です |
ジャガーXJ | 2.0L I4ガソリン、3.0L V6、5.0L V8 | |
ジャガーF-PACE | 2.0L I4ガソリン/ディーゼル、3.0L V6 | 特に2015年以降のモデル |
ジャガーXE | 2.0L I4ガソリン/ディーゼル | |
ジャガーF-TYPE | 2.0L I4ガソリン、3.0L V6、5.0L V8 | |
ジャガーE-PACE | 2.0L I4ガソリン/ディーゼル |
2. コア機能
ジャガーエンジン専用に設計された高精度シール。バルブトレインシステムにおけるオイル分配を正確に制御し、適切な潤滑を確保しながら、オイルが燃焼室に漏れるのを防ぐことが主な役割です。
3. 製品の特徴
フッ素ゴム(FKM)素材を使用し、高温(最大250℃)およびオイル腐食に耐性があります
スプリング強化シールリップ設計により、長期的なシール安定性を確保
純正部品の仕様に100%正確に適合
耐久性試験済みで、100,000km以上の耐用年数
4. 該当する症状
コールドスタート時の青い煙
異常なオイル消費
ひどいスパークプラグの汚れ
排気からのオイル焼損臭
注:バルブステムシールの交換は、複雑なエンジンの内部修理です。専門の技術者が専門工具を使用して行うことをお勧めします。
一般的な手順(シリンダーヘッドオン方式):
準備:吸気マニホールド、イグニッションコイル、バルブカバーなどを取り外し、バルブトレインにアクセスします。
タイミング設定:クランクシャフトを回転させ、シリンダー1を圧縮上死点(TDC)に合わせます。
バルブの固定:スパークプラグ穴に圧縮空気を送り込み、バルブを所定の位置に保持し、シリンダー内に落下するのを防ぎます。
古いシールの取り外し:特殊工具を使用してバルブスプリングを圧縮し、コレット("キーパー")を取り外し、次にスプリングリテーナーとスプリングを取り外します。古いシールを专用プライヤーで慎重に取り外します。
新しいシールの取り付け:新しいXR85231シールのリップにきれいなエンジンオイルを塗布します。专用取り付けスリーブまたはドライバーを使用して、バルブガイドの上部に垂直かつ均等に押し込み、完全に装着させます。無理な力やハンマーの使用は避けてください。
再組み立てと検査:すべてのコンポーネントを逆の順序で再組み立てします。取り付け後、エンジンを始動し、漏れや異常な煙がないか確認します。
1. Q: 配送方法は?
A: 速達便。fedex、dhl、tntなど; 航空便; 海上輸送。送料は、配送方法、製品の実際の重量と体積、および詳細な住所によって決定されます。
2. Q: 支払い方法は?
A: 様々な支払い方法(T/T、Visaカード、Western Union、Moneygram、安全な支払い-エスクローなど)をサポートしています。T/T
3. Q: 製品に自社ブランドまたはロゴを印刷できますか?
A: はい、お客様のOEMリクエストを満たすために、中国でOEMメーカーとして喜んで対応させていただきます
4. Q: ウェブサイトの写真と実際の商品に違いがあるのはなぜですか?
A: 光やブラウザの違い、またバッチの違い、材料にわずかな違いがある場合があります。裏地など、現物優先で製品に注意してください。写真が参考用の場合もあります。これらは実際の場合に許可されています。ご質問がある場合は、ご注文前にお知らせください。
コンタクトパーソン: Mr. Sales
電話番号: +86-15986366168