製品
商品の詳細
ホーム > 製品 >
ランドローバー シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール オイルフィルター XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

ランドローバー シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール オイルフィルター XR824893 JDE37128 LR073669 OEM

MOQ: 50pcs
価格: 交渉可能
標準梱包: 段ボール箱または木製の箱
配達期間: 3-10DAYS
支払方法: L/C、D/A、MoneyGram、D/P、T/T、Western Union
供給能力: 5000
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Czechdes
証明
ISO 9001
モデル番号
Jaguar XF XE XJ F-PACE Sタイプ
部品番号:
XR824893 JDE37128 LR073669
製品名:
オイルフィルターガスケット
材料:
NBR
色:
仕様:
OEM仕様
OEM互換性:
ジャガーの本物の部分に相当します
ハイライト:

シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール

,

OEM エンジン ガスケット シール

,

OEM JDE37128 オイルフィルター

製品の説明

XR824893 JDE37128 LR073669 ジャガーとランドローバー用のエンジンオイルフィルターガスケット

エンジンオイルフィルターガスケットの互換性リスト XR824893

ブランド モデルシリーズ モデル例 (モデル年例) エンジンの例 注記 (OEM部分参照番号)
ジャガー XJシリーズ (X350,X351シャーシ - 特定年数と構成を確認) XJ8 4.2L (2004-2009), XJ スーパーV8 (2004-2009), XJ LWB (2004-2009), XJ ポルトフォリオ (2011-2019) 4.2L V8,5.0L V8 JDE37128
  XFシリーズ (X250シャーシ - 特定年数と構成を確認) XF 4.2L (2008年~2011年),XF 5.0L (2010年~2015年),XF スーパーチャージ (2010年~2015年) 4.2L V8,5.0L V8  
  XKシリーズ (X150シャーシ - 特定年数と構成を確認) XK 4.2L (2007年~2014年),XK 5.0L (2010年~2014年),XK 4.2L (2007年~2014年),XK 5.0L (2010年~2014年) 4.2L V8,5.0L V8  
  S型 (X200シャーシ - 特定年数と構成を確認) S型4.2L (2004年~2008年) 4.2L V8  
ランドローバー レインジローバー・スポーツ (L320・シャシー - 特定年数,配置,エンジンを確認) レインジローバー・スポーツ 4.2L スーパーチャージ (2006年~2009年),レインジローバー・スポーツ 5.0L スーパーチャージ (2010年~2013年) 4.2L V8 超充電,5.0L V8 超充電 LR073669
  レンジャーローバー (L322シャーシ - 特定年,配置,エンジンを確認) レーンジャーローバー 4.2L スーパーチャージ (2006年~2009年),レーンジャーローバー 5.0L スーパーチャージ (2010年~2012年) 4.2L V8 超充電,5.0L V8 超充電

1製品説明 (技術原理)

XR824893は,ジャガーおよび一部のランドローバー車用に特別に設計された高精度オイルフィルターガスケット (シール) である.その核心機能は,オイルフィルターハウジングとエンジンブロックのペアリング表面の間に弾性的で恒久的な作成することです.

テクニカル原則: フィルタを締めると,軸圧下ではガシケートが弾性的に変形し,金属表面間の微小な欠陥を埋めます.これは高圧油漏れを防ぐことができます.潤滑システムに適切な圧力が保たれ,すべての油がフィルタリングされていることを確認するエンジンを磨きから守る.

2主要な特徴

  1. プレミアム素材: 通常は油性,耐熱性のある水化ニトリルブタディエンゴム (HNBR) で作られ,エンジンオイル温度 (最大150°C) と化学腐食に耐える.優れた抗老化特性がある.
  2. 精密度 精密度 精密度 精密度 精密度 精密度 精密度 精密度
  3. 優れた弾力性:優れた圧縮セット抵抗は,長期間の圧力下でも形状と密封力を維持し,永久的な変形による故障を防ぐ.
  4. 高い信頼性: 原始OEM部品の品質と性能に匹敵する高性能エンジンのために設計されています.

3主要目的と用途

  1. 基本機能: 車両のメンテナンスの際にオイルフィルターの古いガシケットを交換し,オイル漏れを防止する.
  2. 適用シナリオ: オイルとオイルフィルタを交換するたびに交換する必要があります.これは日常サービスに必要な必需品です.
  3. 重要なこと:ガシケットの故障は,油が急速に流出し,潤滑が不十分であるため,エンジンの壊滅的な損傷を引き起こす可能性があります.

4生産プロセス

  1. 複合化:生ゴムは,密閉機器で,火熱剤,填料,抗老化剤などと均等に混合される.

  2. 模造と火化: 化合物は精密型模具に入れられ,特定の形状と寸法を達成するために高温と高圧 (火化) で形成されます.

  3. 消光: 余分な材料 (フラッシュ) が取り除かれ,滑らかで欠陥のない仕上げが保証されます.

  4. 品質管理: 厳格なOEM基準の遵守を保証するために,100%の寸法検査,欠陥の視覚検査,耐久性および材料特性のサンプルテストを受けます.

5設置と操作方法

  1. 準備: エンジン が 涼しく なけれ ば なり ませ ん.新しい オイル フィルター (通常,この 密封 器 を 含む) と 新しい オイル と 道具 を 集め て ください.

  2. 古いフィルターを取り除く.古いオイルを排泄する.古いオイルフィルターを取り除くためにフィルター・レッチを使用する.重要なこと:古いガシケートがそれに粘っていないことを確認するためにエンジンマウント表面をチェックする.

  3. 新型ガスケットを準備する: エンジン 搭載 面 を 徹底 的 に 清掃 し,新型ガスケット を 軽く 新しい エンジン オイル で 塗る.

  4. 新しいフィルタを設置:新しいフィルターに新しいガスケットを配置します.ガスケットがベースに接触するまでフィルタを手でエンジンにスクロールします.

  5. 最終緊縮: サービスマニュアルの仕様に従って緊縮するモルチ・ブレッチを使用する (通常,接触後3/4~1回転,または指定されたNm値). 過緊縮を避ける.密封板を損傷し,漏れを起こす可能性があります..

7.FAQ
Q1. 商品は在庫ですか?
A: そうです
Q2.設置ツールも含まれますか?
A:キットには密封部品のみが含まれています.専門的なツールが必要です (修理説明書,ご要望によりご利用いただけます).
Q3.最低注文量?
A: 交渉中,サンプルが入手可能で,大量注文は階層的な割引を受ける.
Q4. あなたの支払い条件は?
A:T/T 30%を預金として,そして配達前70%です.残高を支払う前に,製品とパッケージの写真を表示します.
Q5: あなたはどのように私たちのビジネスを長期的な良い関係にするのですか?
A: その通り1顧客が利益を得るように,我々は良い品質と競争力のある価格を維持します.
2顧客を友人として尊重し 客の出身地に関係なく 誠意を持って取引し 友達を作ります

Q6.あなたの製品には品質保証がありますか?出荷前にテストされていますか?
そうです,私たちの製品はISO9001証明書があり,輸出前に100%テストされています.

ランドローバー シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール オイルフィルター XR824893 JDE37128 LR073669 OEM 0

ランドローバー シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール オイルフィルター XR824893 JDE37128 LR073669 OEM 1

ランドローバー シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール オイルフィルター XR824893 JDE37128 LR073669 OEM 2

ランドローバー シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール オイルフィルター XR824893 JDE37128 LR073669 OEM 3

ランドローバー シリンダーヘッド エンジン ガスケット シール オイルフィルター XR824893 JDE37128 LR073669 OEM 4

 

 

地図 |  プライバシーポリシー規約 | 中国の良質 車のエンジン部品 提供者 著作権 2025-2026 Guangzhou Yuanfenghang Automotive Parts Co., Ltd . 複製権所有。