Czy wymiana uszczelniaczy silnika jest trudna?

To trudne. Wymiana uszczelniacza tylnego wału korbowego jest czasochłonna, wymaga specjalistycznej wiedzy na temat Twojego pojazdu i użycia specjalnych narzędzi, jeśli chcesz zrobić to poprawnie i bez narażania siebie lub swojego pojazdu na niebezpieczeństwo.

Jeśli inspekcja wykaże, że wyciek pochodzi ze zużytych gumowych uszczelnień lub uszczelek i nie jest poważny, użycie dodatku stop leak lub mieszanki oleju o wysokim przebiegu może być łatwym rozwiązaniem. Produkty te mają na celu zmiękczenie i kondycjonowanie gumowych uszczelnień, co pomaga zapobiegać i zatrzymywać drobne wycieki.

Jak stwierdzić, skąd wycieka olej?

Stary olej będzie prawdopodobnie wyglądał na ciemnobrązowy lub czarny, jak podaje Angie's List — dodając, że zazwyczaj zauważysz wycieki oleju bezpośrednio pod silnikiem. Wycieki oleju często pochodzą z uszczelek lub uszczelnień w silniku, pokrywach zaworów lub misce olejowej, według Cars.com.