Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Numer części: | 11365A65AB5 | Nazwa produktu: | Gumowy pierścień gumowy zaworu elektromagnesu |
---|---|---|---|
Tworzywo: | Wysokiej jakości guma oporna na olej (zwykle FKM lub HNBR) | Kolor: | Czarny |
Podkreślić: | gumowe uszczelki silnika samochodowego,gumowa uszczelka pokrywy rozrządu silnika,uszczelki silników samochodów bmw |
11365A65AB5 to specjalistyczny gumowy pierścień uszczelniający przeznaczony do pojazdów BMW, używany w zaworze elektromagnetycznym zmiennych faz rozrządu (VVT). Ten mały, ale kluczowy gumowy pierścień odgrywa istotną rolę w utrzymaniu prawidłowego uszczelnienia w układzie zmiennych faz rozrządu silnika.
Funkcja uszczelniania: Zapobiega wyciekom oleju silnikowego z zaworu elektromagnetycznego VVT
Utrzymanie ciśnienia: Zapewnia prawidłowe ciśnienie robocze w układzie VVT
Ochrona przed kurzem: Blokuje przedostawanie się zanieczyszczeń zewnętrznych do precyzyjnego mechanizmu rozrządu
Ten gumowy pierścień uszczelniający jakości OEM jest przeznaczony do modeli BMW wyposażonych w systemy zmiennych faz rozrządu (VVT). Poniżej znajduje się ogólna lista kompatybilności (zawsze należy sprawdzić z konkretnym modelem i kodem silnika):
Model BMW | Seria silnika | Zakres roczników |
---|---|---|
Seria 3 (E90, E92, F30) | N52, N54, N55 | 2005–2015 |
Seria 5 (E60, F10) | N52, N53, N54, N55 | 2003–2016 |
X3 (E83, F25) | N52, N20, N55 | 2006–2017 |
X5 (E70, F15) | N52, N54, N55 | 2006–2018 |
Seria 1 (E82, E88, F20) | N52, N54, N55 | 2007–2019 |
Seria 7 (F01, F02) | N54, N55, N63 | 2008–2015 |
Uwaga: Zawsze sprawdzaj z numerem VIN lub kodem silnika, aby uzyskać dokładne dopasowanie.
Wyprodukowano zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami BMW, aby zapewnić precyzyjne uszczelnienie
Zapewnia idealną kompatybilność z zaworami elektromagnetycznymi VVT BMW
Zapobiega wyciekom oleju i utrzymuje prawidłowe ciśnienie w układzie VVT
Wykonane z gumy fluorowęglowej (FKM) lub uwodornionego nitrylu (HNBR)
Wytrzymuje ekstremalne temperatury silnika (-30°C do +150°C)
Odporne na degradację oleju silnikowego, zapewniając długotrwałą wydajność
Zużyta uszczelka może powodować:
Kontrolka silnika (usterki związane z VVT)
Słaba wydajność silnika i nierówna praca na biegu jałowym
Wycieki oleju wokół zaworu elektromagnetycznego
Ta wymiana jakości OEM przywraca prawidłowe uszczelnienie, zapobiegając kosztownym naprawom
Bezpośredni zamiennik oryginalnej uszczelki
Można zainstalować podczas wymiany zaworu elektromagnetycznego VVT
Konstrukcja wstępnie nasmarowana (nałóż niewielką ilość oleju silnikowego, aby ułatwić instalację)
Zapobiega wyciekom oleju, które mogą uszkodzić inne elementy silnika
Pomaga utrzymać optymalną wydajność paliwową i osiągi silnika
Unika kosztownych napraw zaworu elektromagnetycznego VVT lub układu rozrządu
✔ Wyciek oleju wokół zaworu elektromagnetycznego VVT
✔ Kontrolka silnika z kodami związanymi z VVT (np. kody błędów BMW 2A87, 2A82)
✔ Nierówna praca na biegu jałowym lub zmniejszona moc silnika
✔ Podczas wymiany zaworu elektromagnetycznego VVT (konserwacja zapobiegawcza)
Aby uzyskać najlepsze wyniki, zawsze używaj uszczelnień OEM lub wysokiej jakości zamienników takich jak 11365A65AB5, aby zapewnić prawidłowe działanie układu VVT.
Osoba kontaktowa: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168