|
Samoregulujący BMW E36 Prężnik łańcucha czasowego 11318648732 Do F20 F21 F30 F35 F10
| MOQ: | Negocjacja |
| Cena: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Kartonowe pudełko lub drewniane pudełko |
| Okres dostawy: | 5-15 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 5000 |
Samoregulujący się BMW e36
,bmw e36 napinacz łańcucha
,11318648732
1131 8648 732 Łańcuch rozrządu do silnika BMW F20 F21 F30 F35 F10 E84 F48 Silnik N20 N26 N55 N13 B38 B48
1. Przegląd produktu
Łańcuch rozrządu BMW (nr części 1131 8648 732) jest krytycznym elementem układu rozrządu silnika, odpowiedzialnym za precyzyjną synchronizację obrotu wału korbowego i wałka/wałków rozrządu, aby zapewnić dokładne ustawienie zaworów w stosunku do ruchu tłoka. W porównaniu do pasków rozrządu, ten łańcuch oferuje wyższą trwałość i jest przeznaczony do silników turbodoładowanych BMW, w tym serii N20 i B48.
2. Specyfikacje techniczne
| Atrybut | Specyfikacja/Opis |
|---|---|
| Numer części | 1131 8648 732 (BMW OEM) |
| Materiał | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości (nawęglana powierzchnia) |
| Typ łańcucha | Cichy łańcuch rolkowy |
| Kompatybilność z silnikiem | Silniki benzynowe z turbodoładowaniem |
| Żywotność projektowa | Teoretycznie bezobsługowy (zalecana kontrola po 100 000 mil) |
| Smarowanie | Smarowanie olejem silnikowym |
| Pasujące komponenty | Wymaga napinacza, prowadnic i kół zębatych |
3. Tabela kompatybilności pojazdów
Kompatybilne modele (częściowa lista):
| Seria modeli | Kod silnika | Zakres lat |
|---|---|---|
| BMW serii 1 (F20/F21) | N13, B38, B48 | 2011–2019 |
| BMW serii 3 (F30/F35) | N20, N26, B48 | 2012–2018 |
| BMW serii 5 (F10) | N20, N55 | 2010–2017 |
| BMW X1 (E84/F48) | N20, B48 | 2012–2022 |
Uwaga: Dokładną kompatybilność należy zweryfikować za pomocą systemu ETK BMW lub wyszukiwania po numerze VIN.
4. Zalety produktu
✅ Wydłużona żywotność: Znacznie trwalszy niż paski rozrządu, z teoretyczną żywotnością przekraczającą 200 000 km.
✅ Precyzyjna synchronizacja: Zapewnia optymalne ustawienie zaworów dla maksymalnej wydajności silnika.
✅ Konstrukcja bezobsługowa: Brak planowanych wymian (w przeciwieństwie do pasków), ale zalecane są okresowe kontrole.
✅ Wysoka wytrzymałość na rozciąganie: Specjalna stal stopowa z obróbką utwardzającą minimalizuje rozciąganie w czasie.
5. Cechy i funkcje
(1) Cechy konstrukcyjne
-
Konstrukcja z wieloma płytkami: Redukuje hałas podczas pracy i poprawia płynne zazębianie.
-
Zintegrowane zęby prowadzące: Zapewniają precyzyjne zazębianie z kołami zębatymi wałka/wałków rozrządu i wału korbowego, aby zapobiec przeskakiwaniu.
-
Powłoka antykorozyjna: Odporna na wysokie temperatury i wysokie ciśnienie w silniku.
(2) Główne funkcje
-
Kontrola synchronizacji: Gwarantuje precyzyjne otwieranie/zamykanie zaworów dolotowych i wylotowych.
-
Przenoszenie mocy: Przenosi obroty wału korbowego na wałek rozrządu w celu napędzania rozrządu.
-
Samoregulacja: Współpracuje z hydraulicznymi napinaczami, aby automatycznie utrzymywać optymalne napięcie łańcucha.
6. Zasada działania
-
Napęd wału korbowego: Wał korbowy obraca łańcuch rozrządu, który napędza wałek/wałki rozrządu.
-
Zazębianie kół zębatych: Łańcuch zazębia się z kołami zębatymi wału korbowego i wałka rozrządu w stałym stosunku (zazwyczaj 2:1).
-
Napinanie hydrauliczne: Napinacz wywiera nacisk, aby wyeliminować luz, zapobiegając hałasowi lub przeskakiwaniu.
-
Ochrona smarowania: Olej silnikowy krąży, aby smarować łańcuch, zmniejszając tarcie i zużycie.
Skutki awarii:
-
Jeśli łańcuch się rozciągnie lub napinacz ulegnie awarii → Nieprawidłowe ustawienie rozrządu → Wypadanie zapłonów silnika, utrata mocy, a nawet kolizja zaworu z tłokiem.
7. Zalecenia dotyczące konserwacji
-
Regularna kontrola: Sprawdzaj napinacz łańcucha i zużycie prowadnic co 80 000 km.
-
Ostrzeżenie o hałasie: Dźwięk "grzechotania" podczas zimnych rozruchów wymaga natychmiastowej uwagi.
-
Kompletna wymiana: Wymień łańcuch, napinacz i prowadnice razem, aby uniknąć problemów z kompatybilnością.
