kwaliteit Onderdelen voor auto -motor & Verzegelingen van motoren van auto's fabriek

Is het moeilijk om motordichtingen te vervangen? Het vervangen van een achterste hoofdsluiting is tijdrovend.vereist speciale kennis van uw voertuig en het gebruik van speciale gereedschappen als u dit correct en zonder gevaar voor u of uw voertuig wilt doen.   Als uw inspectie aantoont dat het lek afkomstig is van versleten rubberen afdichtingen of pakkingen en niet ernstig is, kan het gebruik van een lekstopadditief of een olie mengsel met een hoge kilometertelling een gemakkelijke oplossing zijn.Deze producten zijn ontworpen om rubberen afdichtingen te verzachten en te conditioneren, die helpt bij het voorkomen en stoppen van kleine lekken.   Hoe weet je waar olie uitlekt? Olie die ouder is, ziet er waarschijnlijk donkerbruin of zwart uit, zegt Angie's List ‡ en voegt eraan toe dat je meestal olielekken direct onder de plaats waar de motor was merkt.Olielekkages komen vaak voort uit pakkingen of afdichtingen in de motor, kleppen of de oliepan, volgens Cars.com.

De verschillende onderdelen die de motor van uw auto vormen bestaan uit: het motorblok (cilinderblok), de verbrandingskamer, de cilinderkop, de zuigers, de krukas, de kamas, de timingketen, de kleplijn, de kleppen,rocker's arms, stuwknoppen, brandstofinspuiters en bougies.   Een goed onderhouden motor kan meer dan 100.000 mijl meegaan na een vervanging van de koppakking, zolang het correct is gedaan.Let op oververhitting., verlies van vermogen, koelvloeistofverlies, melkolie en overmatige uitlaatrook.   Het vervangen van een koppakking is een belangrijke auto reparatie die nieuw leven in uw motor kan blazen.potentieel verlenging van de levensduur van uw motor.   Wat beschadigt een motorpakking? Oververhitting: Wanneer uw motor oververhit raakt, kan de cilinderkop of het motorblok vervormen of uitbreiden.Soms bekend als ontploffing, voorontsteking ontstaat wanneer lucht en brandstof in de verbrandingskamer ontbranden voordat dit zou moeten gebeuren.

TimingcomponentenCamshaft en crankshaft tandwielen.Timing Gordel Spanners en Idler Wheels.Tijdgordels.Timing Chain Dampers.Timing Chain Guide Rails.Tijdketen.Timing Chain Spanners.Tijdketen en oliepompketen.   Het tijdsysteem bestaat uit meerdere mechanische componenten. De belangrijkste aandrijvingspaneel is bevestigd aan de krukas van de motor buiten de krukas aan de voorzijde van de motor.De aandrijving tandwiel heeft zes tanden die gaten op de timing keten te betrekkenDe keten loopt rond de aandrijfswiel en de grotere wielswiel.   Welke motorcomponent is verantwoordelijk voor de motortiming? De meeste voertuigen op de weg zijn uitgerust met een tandgordel.De timingband is een cruciaal onderdeel dat de opening van de kleppen door de kam as regelt terwijl precies synchroniseren van de motor timing.   Wat veroorzaakt problemen met de motortiming? Een verlenging van de timingketen kan een frustrerend probleem zijn voor auto-eigenaren. Er zijn verschillende oorzaken voor dit probleem, waaronder slecht onderhoud, gebrek aan smering en algemene slijtage van de motor.Regelmatig onderhoud is van cruciaal belang om de kans te minimaliseren dat de tijdketen zich uitstrekt.

Met een rebuild kit krijg je de essentiële onderdelen - zoals zuigers, ringen, pakkingen, lagers en soms zelfs timingonderdelen - om de prestaties van de motor te herstellen.Deze optie verlengt niet alleen de levensduur van uw machines met enkele jaren, maar houdt ook uw kosten lager.   Wat zijn de verschillende soorten reparatiesets? Deze zijn ontworpen om versleten of beschadigde onderdelen te vervangen en ervoor te zorgen dat de motor optimaal presteert.   Wat is er bij een motorherziening inbegrepen? Een motorreparatie is een uitgebreide procedure waarbij de motor wordt ontmanteld, alle onderdelen worden gecontroleerd en gereinigd, beschadigde of versleten onderdelen worden vervangen,en het opnieuw samenstellen van de motor volgens de fabrieksspecificaties.   Hoe weet ik of mijn motor een revisie nodig heeft? Verhoogd brandstofverbruik door ophoping van olieslib of koolstof Verhoogd koelvloeistofverbruik (dit kan wijzen op een lek in uw huidige motor) Wit, blauw,of zwarte rook en uitlaatgassen van de motor terwijl het voertuig draait (rook betekent dat uw auto oververhit kan raken en onderdelen moeten worden vervangen)