11117568263 Achterste krukasoliekeerring voor BMW motorreparatieset OEM

1. Beginsel

• Functie: Vermijdt lekkage van motorolie van de achterkant van de krukas (waar deze uit het motorblok komt).

• Ontwerp:

  • Doppellip fluoroelastomeer (FKM) zegelvoor een superieure hitte/olieweerstand.

  • met een verwarmingeen constante druk tegen de krukas handhaaft.

  • metalen buitenhullingenzorgt voor een strakke druk in het motorblok of de achterste hoofdbehuising.

2Doel.

• Critisch voor:

  • Het behoud van de juiste oliedruk.

  • Voorkoming van olieverontreiniging van de koppeling/vliegwiel (in handgeschakelde versnellingen).

  • Vermijd olielekken die de transmissie- of uitlaatcomponenten kunnen beschadigen.

• Algemene symptomen van falen:

  • Olielekken in de buurt van de transmissie.

  • Geur van brandende olie (indien lekken op hete uitlaatgassen).

  • Waarschuwingen voor een laag olieniveau zonder zichtbare lekken aan de bovenkant.

3. Installatiewijze

Gereedschap vereist:

• Crankschaftvergrendelingsinstrument (BMW-specifiek, bv. BMW 11 2 300).

• De veiligheidsgordel van de afdichter (geschikt voor de afdichtingsdiameter).

• Schoonmaak van pluisvrije doeken en olie-compatibel afdichtingsmiddel (indien gespecificeerd).

Stap voor stap:

1. Toegang tot het zegel:

   • Verwijder transmissie, koppeling/vliegwiel (indien handmatig) of flexplaat (indien automatisch).

   • Reinig de krukasflanke en verzegel de behuizing grondig.

2. Oude zegel verwijderen:

   • Gebruik een afdichtingsapparaat (vermijd het krabben van de krukas of de boor).

3. Installeer nieuw zegel:

   • Smeer de zegellip licht met schone motorolie.

   • Het zegel recht uitlijnen en het gelijkmatig inrijden met een zegelbestuurder (hamerslagen moeten gecentreerd zijn om vervorming te voorkomen).

   • Zorg ervoor dat de afdichting van de stoelen volledig tegen de schouder van de behuizing ligt.

4. Hermontage:

   • Herinstalleer vliegwiel/clutch of flexplaat met de juiste koppelspecificaties.

   • Volledige motor olie indien leeg.

Specificaties van het koppel (voorbeeld):

• Vliegwielbouten: 60 Nm + 90° draai (afhankelijk van het model).

• Crankschaftspulle-bout: vervangen (eenmalig gebruik, meestal 100 Nm + 180°).

Belangrijkste opmerkingen:

⚠Critische tips:

• Gebruik nooit een oude afdichting opnieuw of installeer deze droog (smeer de lip!).

• Verkeerde uitlijning tijdens de installatie veroorzaakt onmiddellijke lekken.

• BMW-motoren hebben vaak timing tools nodig om de krukas te vergrendelen tijdens de vervanging van de afdichting.

Voertuigcompatibiliteitstabel