DéTAILS DES PRODUITS
Maison
>
Produits
>
1142 8637 820 Joint de refroidisseur d'huile pour moteurs BMW N20B20/N52/N54/N55/N20/N26/N63/N74 OEM
Produits
Contactez-nous
|
1142 8637 820 Joint de refroidisseur d'huile pour moteurs BMW N20B20/N52/N54/N55/N20/N26/N63/N74 OEM
| Quantité Minimale De Commande: | 50pcs |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîte en carton ou boîte en bois |
| Délai De Livraison: | 5-15 jours |
| Mode De Paiement: | L / C, D / A, Moneygram, D / P, T / T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 5000 |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Czechdes
Certification
ISO CE
Numéro de modèle
N20B20 / N52 / N54 / N55 / N20 / N26 / N63 / N74
Numéro de pièce:
1142 8637 820
Nom de produit:
Serrage du refroidisseur d'huile moteur
Couleurs:
Noir
Matériel:
Caoutchouc de haute qualité (FKM / Viton ou NBR)
Épaisseur:
1,5 à 2,5 mm
Poids net:
20-35 grammes
Mettre en évidence:
moteur 11317533483
,étanchéité 11317533483
,pièces de moteurs automobiles à joints
Description de produit
1142 8637 820 Joint de refroidisseur d'huile moteur pour moteurs BMW N20B20/N52/N54/N55/N20/N26/N63/N74 OEM
1. Performance et caractéristiques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Plage de température | -40°C à 200°C (jusqu'à 220°C à court terme) |
| Résistance à la pression | 10–15 bars (empêche les fuites sous haute pression d'huile) |
| Résistance chimique | Résiste à l'huile moteur, au liquide de refroidissement et aux additifs (pas de dégradation) |
| Durabilité de l'étanchéité | Durée de vie de 80 000 à 100 000 km (varie selon les conditions de conduite) |
| Ajustement de l'installation | Moulé avec précision pour une étanchéité sans fuite (aucun produit d'étanchéité supplémentaire nécessaire) |
2. Tableau de compatibilité des véhicules
| Série de modèles | Génération/Code châssis | Codes moteur | Années de modèle |
|---|---|---|---|
| Série 3 | E90, E91, E92, E93 | N52, N54, N55 | 2005-2013 |
| F30, F31, F34 | N20, N26, N55 | 2011-2019 | |
| Série 5 | E60, E61 | N52, N54 | 2003-2010 |
| F10, F11 | N55, N63 | 2010-2017 | |
| X3 | E83 | N52 | 2003-2010 |
| F25 | N20, N55 | 2010-2017 | |
| X5 | E70 | N52, N54, N55, N63 | 2006-2013 |
| ····· | F15 | N55, N63 | 2013-2018 |
| X6 | E71, E72 | N54, N55, N63 | 2008-2014 |
| F16 | N55, N63 | 2014-2019 | |
| Série 7 | F01, F02, F03, F04 | N63, N74 | 2008-2015 |
4. Principe de fonctionnement
-
Rôle : Scelle la connexion entre le bloc moteur et le refroidisseur d'huile, empêchant les fuites d'huile.
-
Comment ça marche :
-
Le joint assure une étanchéité parfaite lorsque l'huile circule dans le refroidisseur pour la régulation de la température.
-
Empêche le mélange de l'huile moteur et du liquide de refroidissement (essentiel pour la longévité du moteur).
-
5. Entretien et maintenance
-
Conseils d'installation :
-
Nettoyez soigneusement les surfaces d'accouplement avant l'installation.
-
Serrez les boulons aux valeurs spécifiées par BMW (un serrage excessif peut endommager le joint).
-
-
Intervalle de remplacement :
-
Recommandé lors de l'entretien du refroidisseur d'huile ou si des fuites sont détectées.
-
6. Pourquoi choisir ce joint ?
- Qualité équivalente à l'OEM à un prix compétitif.
- Étanchéité fiable sous des températures et des pressions extrêmes.
- Longue durée de vie avec une installation correcte
Produits recommandés
