1142 8637 821 Joints de filtre à huile Pour moteurs BMW N20B20/N52/N54/N55/B48/B58 OEM

1142 8637 821 Joints de filtre à huile Pour moteurs BMW N20B20/N52/N54/N55/B48/B58

1. Vue d' ensemble du produit

Le joint du filtre à huile 1142 8637 821 est un joint d'étanchéité de qualité OEM ou original BMW conçu pour l'ensemble du filtre à huile. Il assure un joint à étanchéité entre le filtre à huile et le bloc moteur,maintenir une bonne intégrité du système de lubrificationCette pièce de précision est essentielle lors du remplacement du filtre à huile lors d'une maintenance de routine.

2Compatibilité des véhicules (liste partielle)

Modèles pris en charge (vérifier par année et code du moteur):

Remarque: la compatibilité complète nécessite une vérification par le biais d'une recherche BMW ETK ou VIN.

3Principe de fonctionnement

• Fonction d'étanchéité: compresse entre le boîtier du filtre à huile et le bloc moteur pour empêcher les fuites d'huile à haute pression.

• Adaptation dynamique: se dilate légèrement sous chaleur/pression pour maintenir l'intégrité du joint pendant le fonctionnement du moteur.

• Impact de défaillance: un joint usé provoque des fuites d'huile, ce qui peut déclencher des avertissements de basse pression d'huile ou des dommages au moteur.

4Caractéristiques et avantages essentiels

Avantages concurrentiels

Adaptation de précision

• Les dimensions exactes de l'OEM assurent une parfaite compatibilité avec les interfaces des moteurs BMW.

Durée de vie prolongée

• Le matériau FKM résiste à la chaleur, à l'oxydation et dure jusqu'à 30 000 km (avec un entretien approprié).

Conception à l'épreuve des fuites

• Les bords renforcés empêchent les désalignements ou les défaillances de compression.

Comparaison avec les joints génériques

5. Directives d'installation

• Intervalle de remplacement: chaque remplacement du filtre à huile (généralement 10 000 à 15 000 km) doit être effectué.

• Spécifications du couple: Resserrer le filtre à huile à 25-30 N·m (voir le manuel d'utilisation).

• Vérifiez après l'installation: laisser le moteur au ralenti pendant 5 minutes et vérifier les fuites.

Pour un montage exact ou une assistance technique, veuillez fournir votre numéro de voiture ou votre code du moteur de la BMW.