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Pièces de chronométrage de moteur en aluminium Tensionnaire de chaîne 11311439552 Pour BMW E87 E88 E90 E91 E92 E93

Pièces de chronométrage de moteur en aluminium Tensionnaire de chaîne 11311439552 Pour BMW E87 E88 E90 E91 E92 E93

Quantité Minimale De Commande: Négociation
Prix: Négociable
Emballage Standard: Boîte en carton ou boîte en bois
Délai De Livraison: 5-15 jours
Mode De Paiement: L / C, D / A, Moneygram, D / P, T / T, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 5000
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Czechdes
Certification
ISO CE
Numéro de modèle
N46 / N52 / N54 / N62
Numéro de pièce:
11311439552
Nom de produit:
Tendeur de la chaîne de distribution du moteur
Matériel:
Boîtier en aluminium + piston en acier + joints de téflon
Fonction:
Tendeur de chaîne de distribution d'auto-ajustement hydraulique
Caractéristique clé:
Calline de contrôle intégrée pour éviter la perte de pression d'huile
Durabilité:
Testé pendant plus de 100 000 km dans des conditions normales
Mettre en évidence:

Parties de réglage du temps du moteur Tenseur de chaîne

,

Pièces de réglage de moteur en aluminium

,

11311439552

Description de produit

Tendeur de chaîne de distribution de moteur N46 N52 N54 N62 OE 11311439552 pour modèles BMW E60 E61 E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93

1. Aperçu du produit

      Ce tendeur de chaîne de distribution haute performance est conçu pour les moteurs de la série N de BMW, assurant une tension précise de la chaîne de distribution et prévenant l'usure prématurée. Il est doté d'un mécanisme hydraulique à réglage automatique pour des performances optimales, réduisant le risque de glissement de la chaîne, de claquements ou de défaillance catastrophique du moteur. Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance, il respecte ou dépasse les spécifications OEM, offrant durabilité et fiabilité aux véhicules BMW.

2. Tableau de compatibilité des véhicules

Numéro de pièceModèles BMW compatiblesCodes moteurPlage d'années
11311439552Série 1 (E81, E82, E87, E88)
Série 3 (E90, E91, E92, E93)
Série 5 (E60, E61)
N46 (2.0L I4)
N52 (2.5L/3.0L I6)
N54 (3.0L Twin-Turbo I6)
2004–2013

Remarque : Vérifiez toujours l'adéquation à l'aide de votre numéro VIN avant l'achat. Certaines variantes modifiées ou haute performance peuvent nécessiter des contrôles supplémentaires.

3. Caractéristiques du produit

  • Matériau :

    • Boîtier : Alliage d'aluminium haute résistance, léger et résistant à la chaleur.

    • Composants internes : Piston en acier de précision + joint d'étanchéité en Téflon pour une friction réduite.

  • Conception :

    • Mécanisme hydraulique à réglage automatique pour la compensation en temps réel du jeu de la chaîne.

    • Clapet anti-retour intégré empêchant la perte de pression d'huile et la défaillance de la tension.

  • Compatibilité : Équivalent OEM (Numéro de pièce BMW d'origine : 11311439552).

4. Avantages du produit

  • Fiabilité :

    • Résout les problèmes courants de claquement et de saut de la chaîne de distribution dans les anciens moteurs de la série N, réduisant le risque de collision des soupapes.

    • Durabilité testée sur plus de 100 000 km (avec un entretien approprié).

  • Performance :

    • Stabilise le système de distribution, assurant un calage précis des soupapes et une puissance moteur optimisée.

  • Rentabilité :

    • 30 % à 50 % plus abordable que les pièces OEM des concessionnaires.

5. Processus de fabrication

  • Normes : Produit dans une usine certifiée ISO 9001, conforme aux spécifications BMW TL/TS.

  • Processus clés :

    • Usinage de précision CNC (tolérance ≤0,01 mm).

    • Test de pression hydraulique à 100 % (simulant les conditions de pression d'huile du moteur).

  • Contrôle qualité : Inspection en 3 étapes (dimensions, étanchéité, test de tension dynamique).

6. Guide d'installation (Résumé)

Outils requis : Clé dynamométrique, kit d'outils de calage, nouveau joint.

Étapes :

  1. Débranchez la batterie et retirez le cache moteur/le carter de distribution.

  2. Relâchez la tension de la chaîne, retirez l'ancien tendeur (notez les connexions de la conduite d'huile).

  3. Nettoyez la surface de montage, appliquez un fin film d'huile et installez le nouveau tendeur (couple : 25-30 Nm).

  4. Vérification :

    • Faites tourner manuellement le vilebrequin deux fois pour vérifier les repères de calage.

    • Démarrez le moteur et écoutez les bruits anormaux ; vérifiez la pression d'huile.

Avertissement : Les non-professionnels doivent faire appel à un service agréé pour éviter d'endommager gravement le moteur !

7. Pourquoi choisir ce tendeur de chaîne de distribution ?

✔ Prévient les dommages au moteur – Réduit le risque de défaillance de la chaîne de distribution, ce qui peut provoquer une collision soupape/piston.
✔ Qualité OEM – Fabriqué selon les spécifications d'origine de BMW pour un ajustement et un fonctionnement parfaits.
✔ Fonctionnement plus fluide du moteur – Élimine les claquements de la chaîne et assure un calage précis pour de meilleures performances.
✔ Rentable – Plus abordable que les pièces de concessionnaire sans sacrifier la qualité.

 

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