11117568263 Hinterer Kurbelwellen-Öldichtung für BMW Motor-Reparatursatz OEM

1. Prinzip

• Funktion: Verhindert das Austreten von Motoröl am hinteren Ende der Kurbelwelle (dort, wo sie aus dem Motorblock austritt).

• Design:

  • Doppellippen-Fluorelastomer (FKM)-Dichtung für überlegene Hitze-/Ölbeständigkeit.

  • Federbelastete Innenlippe hält konstanten Druck gegen die Kurbelwelle aufrecht.

  • Metallaußengehäuse sorgt für einen festen Presssitz im Motorblock oder im hinteren Hauptgehäuse.

2. Zweck

• Entscheidend für:

  • Aufrechterhaltung des korrekten Motoröldrucks.

  • Verhinderung der Ölverunreinigung der Kupplung/Schwungrad (bei manuellen Getrieben).

  • Vermeidung von Öllecks, die das Getriebe oder die Auspuffkomponenten beschädigen könnten.

• Häufige Symptome eines Ausfalls:

  • Öllecks in der Nähe des Getriebeglockenhauses.

  • Geruch nach verbranntem Öl (wenn es auf den heißen Auspuff tropft).

  • Warnmeldungen bei niedrigem Ölstand ohne sichtbare Lecks im oberen Bereich.

3. Einbaumethode

Benötigte Werkzeuge:

• Kurbelwellen-Arretierwerkzeug (BMW-spezifisch, z.B. BMW 11 2 300).

• Dichtungs-Einbautool-Kit (passende Größe für den Dichtungsdurchmesser).

• Saubere, fusselfreie Lappen und ölverträgliches Dichtungsmittel (falls angegeben).

Schritt für Schritt:

1. Zugang zur Dichtung:

   • Getriebe, Kupplung/Schwungrad (falls manuell) oder Flexplate (falls automatisch) ausbauen.

   • Kurbelwellenflansch und Dichtungsgehäuse gründlich reinigen.

2. Alte Dichtung entfernen:

   • Verwenden Sie einen Dichtungsauszieher oder ein Hebelwerkzeug (vermeiden Sie Kratzer an der Kurbelwelle oder Bohrung).

3. Neue Dichtung einbauen:

   • Die Dichtlippe leicht mit sauberem Motoröl schmieren.

   • Die Dichtung rechtwinklig ausrichten und mit einem Dichtungseinbautool gleichmäßig eintreiben (Hammerschläge müssen zentriert sein, um Verformungen zu vermeiden).

   • Sicherstellen, dass die Dichtung vollständig an der Gehäuseschulter anliegt.

4. Wiedereinbau:

   • Schwungrad/Kupplung oder Flexplate mit den richtigen Drehmomentangaben wieder einbauen.

   • Motoröl nachfüllen, falls abgelassen.

Drehmomentangaben (Beispiel):

• Schwungradschrauben: 60 Nm + 90° Drehung (variiert je nach Modell).

• Kurbelwellenriemenscheibenschraube: Ersetzen (Einmalgebrauch, typischerweise 100 Nm + 180°).

Wichtige Hinweise:

⚠ Wichtige Tipps:

• Verwenden Sie niemals eine alte Dichtung wieder oder bauen Sie sie trocken ein (schmieren Sie die Lippe!).

• Fehlausrichtung während des Einbaus verursacht sofort Lecks.

• BMW-Motoren erfordern oft Steuerwerkzeuge, um die Kurbelwelle während des Dichtungswechsels zu arretieren.

Fahrzeugkompatibilitätstabelle