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Mercedes Benz GLK Motor Fahrzeug Steuerkette Kit Satz 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911

Mercedes Benz GLK Motor Fahrzeug Steuerkette Kit Satz 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911

Mindestbestellmenge: 10pcs
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Pappschachtel oder Holzkiste
Lieferfrist: 5-15 Tage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Czechdes
Zertifizierung
ISO CE
Modellnummer
Benz M271
Teilenummer:
0009931078 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911 2710521416 2710521516 2710521616 2710521903
Produktname:
Motor -Timing -Kette Kit
Material:
Kette: Hochfestes Stahl; Guides: Faserverstärkte PA6
Temperaturwiderstand:
-40 ° C bis +150 ° C (-40 ° F bis +302 ° F)
OEM -Konformität:
Erfüllt oder übertrifft Mercedes-Benz OE-Standards
Lebensdauer:
80.000–120.000 Meilen (mit richtiger Installation)
Hervorheben:

Benz GLK Fahrzeug Steuerkette

,

Mercedes Fahrzeug Steuerkette

,

0009932076

Produkt-Beschreibung

Mercedes Benz GLK Motor Steuerkette Kit Set 0009932076 2710300963 2710500116 2710500911

1.Übersicht

    Dieses Kit ist ein 10-teiliges Steuerkettensatz, der speziell für Mercedes-Benz M271 Motoren entwickelt wurde und wesentliche Komponenten für den Austausch des Steuerungsmechanismus abdeckt. Es passt in ausgewählte 1,8L und 2,0L Reihen-4-Zylinder-Motoren (z.B. C-Klasse, E-Klasse, GLK-Modelle). Die Steuerkette synchronisiert Kurbelwelle und Nockenwelle und gewährleistet so eine präzise Ventilsteuerung, die für die Motorleistung und Langlebigkeit entscheidend ist.

2. Auswahlhilfe

Modell/Motor Fahrgestellcode Motorcode Bauzeitraum
C-Klasse 1.8L / 2.0L W203, W204 M271.8xx 2002–2011
E-Klasse 1.8L / 2.0L W211, W212 M271.9xx 2002–2011
GLK-Klasse 2.0L X204 M271.940 2008–2011
SLK-Klasse 1.8L / 2.0L R171 M271.8xx 2004–2011

Hinweis: Bestätigen Sie die Kompatibilität über die Fahrgestellnummer (FIN) oder OEM-Teilenummern (z.B. A2710502202).

3.Kit-Inhalt 

  • Steuerkette – Die Hauptkette, die das verschlissene Originalteil ersetzt.

  • Führungsschienen / Kettenspannerschienen – Kunststoff- oder Metallschienen zur Reduzierung von Kettenreibung und Geräuschen.

  • Kettenspanner – Automatischer oder manueller Einsteller zur Aufrechterhaltung der korrekten Kettenspannung.

  • Zahnräder – Zahnräder, die die Kette antreiben (können Kurbelwellen- oder Nockenwellenräder enthalten).

  • Schrauben / Unterlegscheiben – Passende Befestigungselemente (einige Kits können diese enthalten).

4. Hauptmerkmale

  • Präzisionspassform: CNC-gefertigte Komponenten gewährleisten eine exakte Ausrichtung auf die M271-Motorspezifikationen.

  • Geräuschreduzierung: Optimiertes Führungsschienen-Design reduziert Kettenschlagen und Vibrationen.

  • Korrosionsschutz: Ketten mit Rostschutzbehandlung beschichtet (z.B. Zink oder DLC).

  • Verschleißfestigkeit: Zahnräder verwenden gehärtete Zähne für eine längere Lebensdauer.

  • OE+ Upgrades: Verbessertes Kettenspanner-Design gegenüber OEM, um vorzeitigen Ausfall zu verhindern.

5. Herstellungsprozess

  • Kettenproduktion:

    • Material: Hochwertiger legierter Stahl (DIN 1.6587).

    • Verfahren: Vorgereckt durch Rollen-Gleitschleifen zur Reduzierung der Dehnung.

    • Qualitätskontrolle: 100% Magnetpulverprüfung auf Risse.

  • Führungen/Schienen:

    • Spritzguss: Glasfaserverstärktes Polyamid (PA6-GF30) für Hitzebeständigkeit.

    • Tests: Simulierte 500-Stunden-Verschleißzyklen unter Last.

  • Kettenspanner:

    • Hydraulisch: CNC-gefertigter Körper mit Präzisionskolben und Feder.

    • Dichtigkeitstest: 100% Druckprüfung auf Dichtigkeit.

6. Empfohlene gleichzeitige Ersetzungen

  • Ausgleichswellenketten-Kit (M271 häufiger Ausfallpunkt).

  • Wasserpumpe (verhindert Kühlmittellecks während des Service).

  • Nockenwellenverstellmagneten (wenn Verschleißcodes angezeigt werden).

7. Installationshinweise

  • Kritisch: Nocken-/Kurbelwellenmarkierungen mit MB Star Diagnose Tool ausrichten (Abweichung von ±2° vermeiden).

  • Drehmomentangaben: Kettenspannerschrauben (20 Nm + 90° Drehung), Zahnradschrauben (50 Nm).

  • Einlaufen: Motor 10 Minuten lang bei 2.000 U/min laufen lassen, um den Kettenspanner zu setzen.

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