Land Rover TD5 2.2L 2.4L Automotoren Teile Zeitgreifer LR142281 individuell

LR142281 OEM Motor Timing Gear für Land Rover TDV6 2.7L 3.0L / TD5 2.2L 2.4L Motoren

1. Fahrzeugkompatibilitätstabelle

Der LR142281 Zeitgerät ist mit folgenden Land Rover Modellen kompatibel (vor dem Kauf den Motorcode überprüfen):

(Für andere Modelle siehe Hersteller- oder Betriebsanleitung.)

2.Produktübersicht
Der LR142281 OEM Motor Timing Gear ist ein Original-Qualitäts-Timing-Systemkomponent, das speziell für Land Rover-Fahrzeuge entwickelt wurde.Es sorgt für eine präzise Synchronisierung zwischen den Motorventilen und der KolbenbewegungDieses aus hochfesten Materialien hergestellte Getriebe ist langlebig und entspricht streng den ursprünglichen technischen Standards von Land Rover, um eine effiziente und reibungslose Motorleistung zu gewährleisten.

3. Produktzweck

Der LR142281 OEM Motor Timing Gear ist ein kritischer Bestandteil des Motortiming-Systems von Land Rover, das eine präzise Synchronisierung zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle gewährleistet.Diese Synchronisierung ist für:
✔ Optimale Motorleistung Erhält die korrekte Ventilzeit für eine effiziente Verbrennung.
✔ Treibstoffeffizienz reduziert den zeitlich bedingten Stromverlust.
✔ Langlebigkeit des Motors Verhindert Stößen-Ventil-Interferenzen (Interferenzmotoren).
✔ Ein reibungsloser Betrieb

4. Schlüsselmerkmale

✅ Qualität

• 100% OEM-kompatibel, perfekt mit dem Motorzeitsystem von Land Rover übereinstimmend mit Leistung, die identisch mit Originalteilen ist.

✅ Präzisionstechnik

• Die hochpräzise Zahnprofilkonstruktion reduziert Reibung und Lärm und sorgt für eine reibungslose und zuverlässige Zeitübertragung.

✅ Dauerhaftes Material

• Hergestellt aus hochwertigem Legierungsstahl oder verstärkten Verbundwerkstoffen, bietet Verschleißbeständigkeit, Hochtemperaturverträglichkeit und Anpassungsfähigkeit an anspruchsvolle Bedingungen.

✅ Weite Kompatibilität

• Für mehrere Land Rover-Modelle geeignet (für eine spezifische Kompatibilität siehe Fahrzeugservicehandbuch oder Kundendienst).

5. Herstellungsprozess

Der LR142281 OEM Motor Timing Gear ist ein kritischer Bestandteil des Motortiming-Systems von Land Rover, das eine präzise Synchronisierung zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle gewährleistet.Diese Synchronisierung ist für:
✔ Optimale Motorleistung Erhält die korrekte Ventilzeit für eine effiziente Verbrennung.
✔ Treibstoffeffizienz reduziert den zeitlich bedingten Stromverlust.
✔ Langlebigkeit des Motors Verhindert Stößen-Ventil-Interferenzen (Interferenzmotoren).
✔ Ein reibungsloser Betrieb

6. Installation und Betrieb

Benötigte Werkzeuge:

✔ Drehmomentschlüssel
✔ Zeitschließwerkzeug (modellspezifisch)
✔ Steckdosensatz

Schritte (Allgemeine Anleitung Verweisen Sie immer auf das Werkstatthandbuch):

1. Trennen Sie die Batterie, um zu vermeiden, dass der Motor versehentlich umdreht.

2. Entfernen Sie den Zeitdeckel, um auf das Zeitgerät zuzugreifen.

3. Verriegeln Sie Kurbelwelle und Nockenwelle in TDC (Top Dead Center).

4. Entfernen Sie die alte Zeitmesser und prüfen Sie den Verschleiß.

5. Installieren Sie die neue LR142281 Ausrüstung, um die richtige Ausrichtung sicherzustellen.

6. Drehmomentschrauben nach Spezifikation (siehe Handbuch).

7. Setzen Sie das Timing-System wieder zusammen und überprüfen Sie die Zeitmarkierungen.

8. Prüfung des Motorbetriebs für einen reibungslosen Leerlauf und keine abnormalen Geräusche.

Warnung: Eine unsachgemäße Montage kann zu Schäden am Motor führen.

7. FAQ (häufig gestellte Fragen)

F1: Ist das ein echtes Land Rover-Teil?

A: Dies ist ein OEM-äquivalentes Teil, d. h. es entspricht oder übersteigt die ursprünglichen Spezifikationen, wird jedoch unter einer Aftermarket-Teilnummer verkauft.

F2: Kann ich das selbst installieren?

A: Ja, wenn Sie mechanische Erfahrung haben. Jedoch können Fehler im Zeitsystem zu schweren Schäden am Motor führen, so dass eine professionelle Installation empfohlen wird.

F3: Woher weiß ich, ob mein Zeitgerät versagt?

A: Zu den Anzeichen gehören:

• Motorfehlbrüche

• Zeitbezogene Fehlercodes

• Ungewöhnliche Klapper-/Mahlgeräusche

• Schwierigkeiten beim Starten

F4: Sollte ich zusammen mit dieser Ausrüstung andere Zeitkomponenten austauschen?

A: Ja! Es wird empfohlen, den Zeitgurt/Kette, den Spannungs- und den Iderpulleys gleichzeitig zu ersetzen, um eine optimale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.