| MOQ: | 20PCs |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινο κουτί |
| Προθεσμία παράδοσης: | 5-15 ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 5000 |
(Απαιτείται τελική επιβεβαίωση μέσω VIN ή κωδικού κινητήρα)
| Έτος μοντέλου | Κωδικός κινητήρα | Μετατόπιση | Τύπος καυσίμου | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| 2014-2018 | Ingenium AJ200D | 2.0L | Ντίζελ | Το σφίξιμο πρέπει να αντικαθίσταται ταυτόχρονα |
| 2016-2020 | SCV6 306PS | 3.0L | Βενζίνη (υπερεφορτισμένη) | Μόνο για τα ευρω-προδιαγραφές |
| 2013-2017 | ΤΔV6/SDV6 | 3.0L | Ντίζελ | Όχι για το facelift μετά το 2017 |
| Έτος μοντέλου | Κωδικός κινητήρα | Μετατόπιση | Τύπος καυσίμου | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| 2015-2019 | TD4 2,0L | 2.0L | Ντίζελ | Απαιτείται επαναφορά της ECU |
| 2017-2021 | Si6 340 PS | 3.0L | Βενζίνη | Απαιτείται επιθεώρηση του εξοπλισμού αντλίας πετρελαίου |
| Έτος μοντέλου | Κωδικός κινητήρα | Μετατόπιση | Τύπος καυσίμου | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| 2020-2023 | D200/D240 | 2.0L | Ντίζελ | Απαιτείται ειδικό εργαλείο |
| Έτος μοντέλου | Κωδικός κινητήρα | Μετατόπιση | Τύπος καυσίμου | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| 2014-2018 | SDV6 258PS | 3.0L | Ντίζελ | Εξαιρούνται τα υβριδικά μοντέλα |
| 2018-2022 | P400e | 2.0L+Μοντέρ | ΠΕΥ | Μόνο τμήμα ICE |
Αριθμός εξαρτήματος OEM: LR060396
Συμβατά εμπορικά σήματα:
Τύπος προϊόντος: Βασικό στοιχείο του συστήματος συγχρονισμού κινητήρα
Υλικά και κατασκευή: Σφυρηλασία χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής με ακρίβεια της επιφάνειας άλεσης
Πρωταρχική λειτουργία: Ελέγχει με ακρίβεια τον χρόνο των βαλβίδων του κινητήρα
Συνεργατικά συστατικά: Εργασίες με αλυσίδες/σκουπιές χρονομέτρησης, τεντωτές και τροχαλίες καθοδήγησης
Επιπτώσεις στις επιδόσεις: επηρεάζουν άμεσα την ισχύ του κινητήρα, την απόδοση καυσίμου και τα πρότυπα εκπομπών
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Εξωτερική διάμετρος | Τυπική τιμή ±0,02 mm |
| Αριθμός δοντιών | Προσαρμοσμένο ανά μοντέλο κινητήρα |
| Σκληρότητα | HRC 58-62 |
| Απαιτούμενη δυναμική ισορροπία | ≤ 0,5g·cm |
Μηχανές ντίζελ:
2.0L σειρά Ingenium
2.2L σειρά Duratorq
Μηχανές βενζίνης:
3.0L V6 με υπερφόρτιση
5.0L V8 φυσική αναπνοή
Κατασκευή ακριβείας:
Σχηματισμός κέντρου επεξεργασίας CNC 5 άξων
Η ακρίβεια του προφίλ των δοντιών πληροί το πρότυπο DIN κλάσης 6
Βελτιωμένο Σχεδιασμό:
Ειδική θερμική επεξεργασία (καρβουρίσματος και σβήσματος)
Αντοχή στην κόπωση άνω των 500.000 κύκλων
Βελτιστοποίηση των επιδόσεων:
Σχεδιασμός προφίλ δοντιού χαμηλού θορύβου
Η ειδική επεξεργασία της επιφάνειας μειώνει την απώλεια τριβής
Κανονική χρήση: Συνιστώμενη επιθεώρηση/αντικατάσταση σε απόσταση 100.000-150.000 km
Σοβαρές συνθήκες (συχνή οδική χρήση/υψηλό φορτίο):
Σύντομη από 80.000 έως 100.000 χιλιόμετρα
Απαιτεί πλήρη επιθεώρηση του συστήματος χρονολόγησης
Απαιτούνται ειδικά εργαλεία:
Εργαλείο τοποθέτησης ακροβομβίου (LR-2020)
Σφραγίδα κλειδώματος του στριφοτροπικού άξονα (LR-3088)
Κριτικά Βήματα:
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι στη θέση TDC
Χρήση κλειδιού ροπής (80±5N·m)
Πρέπει να αντικατασταθούν οι συνοδευτικές βίδες στερέωσης
Πρώιμα Προειδοποιητικά Σημάδια:
Ασυνήθιστος θόρυβος του κινητήρα (μεταλλικό χτύπημα)
Αισθητή αδρανής λειτουργία
Μείωση ισχύος
Κριτικές αδυναμίες:
Διαταραχή συγχρονισμού που προκαλεί κάμψη βαλβίδας
Αποτυχία εκκίνησης του κινητήρα
Πιστοποιημένο OEM Land Rover
Συμμορφώνεται με τα πρότυπα ποιότητας ISO 9001:2015
Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς εκπομπών ECER85 της ΕΕ
Ε: Είναι το LR060396 συμβατό με όλα τα μοντέλα Land Rover;
Α: Όχι, πρέπει να επαληθεύσετε τον τύπο του κινητήρα (π.χ. ντίζελ Ingenium 2.0L ή βενζινοκινητήρα 3.0L με υπερφόρτιση).
Ε: Μπορώ να το αντικαταστήσω μόνος μου;
Α: Συνιστάται να το εγκαταστήσει ένας επαγγελματίας τεχνικός.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()