รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
หมายเลขชิ้นส่วน: | LR060396 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | เกียร์เวลาเครื่องยนต์ |
---|---|---|---|
วัสดุ: | เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง | โปรไฟล์ฟัน: | ตัดขดลวด |
น้ำหนัก: | 1.8kg ± 50g | ซัพพลายเออร์ OEM: | ชิ้นส่วนของแท้ในแลนด์โรเวอร์ |
เน้น: | อุปกรณ์กําหนดเวลารถ OEM,อุปกรณ์จับเวลารถยนต์ Ingenium,LR060396 |
(ต้องยืนยันครั้งสุดท้ายผ่าน VIN หรือรหัสเครื่องยนต์)
ปีรุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ความจุ | ประเภทเชื้อเพลิง | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
2014-2018 | Ingenium AJ200D | 2.0L | ดีเซล | ต้องเปลี่ยนตัวปรับความตึงพร้อมกัน |
2016-2020 | SCV6 306PS | 3.0L | เบนซิน (ซุปเปอร์ชาร์จ) | เฉพาะรุ่น Euro-spec |
2013-2017 | TDV6/SDV6 | 3.0L | ดีเซล | ไม่เหมาะสำหรับรุ่นปรับโฉมหลังปี 2017 |
ปีรุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ความจุ | ประเภทเชื้อเพลิง | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
2015-2019 | TD4 2.0L | 2.0L | ดีเซล | ต้องรีเซ็ต ECU |
2017-2021 | Si6 340PS | 3.0L | เบนซิน | ต้องตรวจสอบเฟืองปั๊มน้ำมัน |
ปีรุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ความจุ | ประเภทเชื้อเพลิง | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
2020-2023 | D200/D240 | 2.0L | ดีเซล | ต้องใช้ชุดเครื่องมือพิเศษ |
ปีรุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ความจุ | ประเภทเชื้อเพลิง | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
2014-2018 | SDV6 258PS | 3.0L | ดีเซล | ไม่รวมรุ่นไฮบริด |
2018-2022 | P400e | 2.0L+Motor | PHEV | เฉพาะส่วนประกอบ ICE |
หมายเลขชิ้นส่วน OEM: LR060396
แบรนด์ที่เข้ากันได้: Land Rover
ประเภทสินค้า: ส่วนประกอบหลักของระบบไทม์มิ่งเครื่องยนต์
วัสดุและการผลิต: เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงขึ้นรูปด้วยการเจียรผิวอย่างแม่นยำ
ฟังก์ชันหลัก: ควบคุมจังหวะวาล์วเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ
ส่วนประกอบเสริมฤทธิ์: ทำงานร่วมกับโซ่/สายพานไทม์มิ่ง, ตัวปรับความตึง และรอกนำ
ผลกระทบต่อประสิทธิภาพ: ส่งผลโดยตรงต่อกำลังเครื่องยนต์, ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และมาตรฐานการปล่อยมลพิษ
พารามิเตอร์ | ค่า |
---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | ค่ามาตรฐาน ±0.02 มม. |
จำนวนฟัน | ปรับแต่งตามรุ่นเครื่องยนต์ |
ความแข็ง | HRC 58-62 |
ข้อกำหนดการสมดุลแบบไดนามิก | ≤0.5g·cm |
เครื่องยนต์ดีเซล:
2.0L Ingenium Series
2.2L Duratorq Series
เครื่องยนต์เบนซิน:
3.0L V6 Supercharged
5.0L V8 Naturally Aspirated
การผลิตที่แม่นยำ:
การขึ้นรูปด้วยศูนย์กลางเครื่องจักร CNC 5 แกน
ความแม่นยำของโปรไฟล์ฟันตรงตามมาตรฐาน DIN Class 6
การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง:
การอบชุบด้วยความร้อนพิเศษ (การชุบแข็งและการอบชุบ)
ความทนทานต่อความล้าเกิน 500,000 รอบ
การเพิ่มประสิทธิภาพ:
การออกแบบโปรไฟล์ฟันเสียงรบกวนต่ำ
การเคลือบผิวพิเศษช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
การใช้งานปกติ: แนะนำให้ตรวจสอบ/เปลี่ยนที่ 100,000-150,000 กม.
สภาวะรุนแรง (การใช้งานแบบออฟโรด/โหลดสูงบ่อยครั้ง):
ลดเหลือ 80,000-100,000 กม.
ต้องตรวจสอบระบบไทม์มิ่งทั้งหมด
เครื่องมือพิเศษที่จำเป็น:
เครื่องมือจัดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (LR-2020)
สลักล็อคเพลาข้อเหวี่ยง (LR-3088)
ขั้นตอนสำคัญ:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่ง TDC
ใช้ประแจปอนด์ (80±5N·m)
ต้องเปลี่ยนสลักยึดที่มาพร้อมกัน
สัญญาณเตือนล่วงหน้า:
เสียงผิดปกติของเครื่องยนต์ (เสียงเคาะโลหะ)
เดินเบาไม่เสถียร
กำลังลดลง
ความล้มเหลวที่สำคัญ:
การจัดตำแหน่งไทม์มิ่งผิดพลาดทำให้วาล์วโค้งงอ
เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด
ได้รับการรับรอง OEM จาก Land Rover
เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ ISO 9001:2015
เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ EU ECER85
Q: LR060396 เข้ากันได้กับรุ่น Land Rover ทั้งหมดหรือไม่?
A: ไม่ คุณต้องตรวจสอบประเภทเครื่องยนต์ (เช่น เครื่องยนต์ดีเซล 2.0L Ingenium หรือเครื่องยนต์เบนซินซุปเปอร์ชาร์จ 3.0L)
Q: ฉันสามารถเปลี่ยนเองได้หรือไม่?
A: ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งโดยช่างเทคนิคมืออาชีพ การตั้งเวลาที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์หรือความล้มเหลวโดยสมบูรณ์
ผู้ติดต่อ: Mr. Sales
โทร: +86-15986366168