Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Numer części: | LR060396 | Nazwa produktu: | Zaród rozrządu silnika |
---|---|---|---|
Tworzywo: | Wysokiej stopniowej stali stopowej | Profil zęba: | Spiralne cięcie |
Waga: | 1,8 kg ± 50 g | Dostawca OEM: | Land Rover PRAWDZIWE części |
Podkreślić: | Sprzęt do pomiaru czasu samochodowego OEM,Sprzęt do pomiaru czasu samochodowego Ingenium,LR060396 |
(Wymagane jest ostateczne potwierdzenie za pomocą numeru rejestracyjnego lub kodu silnika)
Rok modelu | Kod silnika | Przesunięcie | Rodzaj paliwa | Uwaga: |
---|---|---|---|---|
2014-2018 r. | Ingenium AJ200D | 2.0L | Diesel | Prężnik musi zostać wymieniony jednocześnie |
2016-2020 r. | SCV6 306PS | 3.0L | Benzyna (załadowana) | Tylko do specyfikacji euro |
2013-2017 r. | TDV6/SDV6 | 3.0L | Diesel | Nie do podnoszenia twarzy po 2017 roku |
Rok modelu | Kod silnika | Przesunięcie | Rodzaj paliwa | Uwaga: |
---|---|---|---|---|
2015-2019 r. | TD4 2,0L | 2.0L | Diesel | Konieczne zresetowanie ECU |
2017-2021 | Si6 340 KM | 3.0L | Benzyna | Wymagana kontrola urządzeń pompy oleju |
Rok modelu | Kod silnika | Przesunięcie | Rodzaj paliwa | Uwaga: |
---|---|---|---|---|
2020-2023 r. | D200/D240 | 2.0L | Diesel | Specjalny zestaw narzędzi wymagany |
Rok modelu | Kod silnika | Przesunięcie | Rodzaj paliwa | Uwaga: |
---|---|---|---|---|
2014-2018 r. | SDV6 258 KM | 3.0L | Diesel | Wyłączenie modeli hybrydowych |
2018-2022 lata | P400e | 2.0L+silnik | PHEV | Tylko element ICE |
Numer części OEM: LR060396
Zgodne marki: Land Rover
Rodzaj produktu: Główny składnik układu czasowego silnika
Materiały i produkcja: Forgowanie stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnym szlifowaniem powierzchni
Główna funkcja: Precyzyjne sterowanie czasem pracy zaworów silnika
Komponenty synergistyczne: Prace z łańcuchami/pasami, napinaczami i kołkami kierowniczymi
Wpływ na wydajność: wpływa bezpośrednio na moc silnika, efektywność paliwa i normy emisji
Parametry | Wartość |
---|---|
Średnica zewnętrzna | Wartość standardowa ±0,02 mm |
Liczba zębów | Dostosowane do modelu silnika |
Twardość | HRC 58-62 |
Wymóg dynamicznej równowagi | ≤ 0,5 g·cm |
Silniki wysokoprężne
2.0L serii Ingenium
2.2L serii Duratorq
Silniki benzynowe:
3.0L V6 z napędem
5.0L V8 Naturalnie oddychający
Produkcja precyzyjna:
Formowanie 5-osiowego centrum obróbczego CNC
Dokładność profilu zęba spełnia normę DIN klasy 6
Zwiększony projekt:
Specjalna obróbka cieplna (węglowanie i tłumienie)
Odporność na zmęczenie przekraczająca 500 000 cykli
Optymalizacja wydajności:
Konstrukcja profilu zęba o niskim poziomie hałasu
Specjalna obróbka powierzchni zmniejsza utratę tarcia
Normalne użytkowanie: zalecana kontrola/zmiana na odległości 100 000-150000 km
Warunki ciężkie (częste jeździe na terenie terenu/wysokie obciążenie):
skrócenie do 80.000-100.000 km
Wymaga pełnej inspekcji systemu czasowego
Specjalne narzędzia wymagane:
Narzędzie do pozycjonowania wału pręgowego (LR-2020)
Wyrzuty z układu
Krytyczne kroki:
Upewnij się, że silnik jest w pozycji TDC
Wykorzystanie klucza obrotowego (80±5N·m)
Należy wymienić towarzyszące śruby mocujące
Wczesne oznaki:
Nienormalne hałas silnika (kopanie metalowe)
Niestabilny w ruchu bezczynnym
Redukcja mocy
Krytyczne usterki:
Nieprawidłowe ustawienie czasu powodujące zginanie zaworu
Niewydolność silnika do uruchomienia
Land Rover OEM certyfikowany
Zgodność z normami jakości ISO 9001:2015
Spełnia przepisy emisji ECER85 UE
P: Czy LR060396 jest kompatybilny ze wszystkimi modelami Land Rover?
O: Nie, należy zweryfikować typ silnika (np. silnik z silnikiem 2,0 l Ingenium lub silnik benzynowy z silnikiem 3,0 l z napędem).
P: Czy mogę go sam wymienić?
Odpowiedź: Zdecydowanie zaleca się, aby zainstalować go profesjonalny technik.
Osoba kontaktowa: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168