| MOQ: | 50pcs |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | कार्डबोर्ड बॉक्स या लकड़ी का बक्सा |
| वितरण अवधि: | 5-15 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, मनीग्राम, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 |
लागू मॉडल
| मॉडल | चेसिस कोड | इंजन | वर्ष सीमा |
|---|---|---|---|
| ई-क्लास | W211 | M272 (3.0L V6) | 2004-2009 |
| ई-क्लास | W212 (प्रारंभिक) | M272 (3.5L V6) | 2009-2011 |
| CLS-क्लास | W219 | M272 (3.5L V6) | 2005-2010 |
| एस-क्लास | W221 | M273 (5.0L V8) | 2006-2013 |
| एमएल-क्लास | W164 | M272 (3.5L V6) | 2005-2011 |
| जीएल-क्लास | X164 | M273 (4.6L V8) | 2006-2012 |
| आर-क्लास | W251 | M272 (3.5L V6) | 2006-2012 |
ध्यान दें:
सटीक संगतता के लिए, VIN (वाहन पहचान संख्या) या मर्सिडीज-बेंज ईटीके (इलेक्ट्रॉनिक पार्ट्स कैटलॉग) का उपयोग करके सत्यापित करें।
टाइमिंग गियर इंजन की टाइमिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो उचित वाल्व टाइमिंग और पिस्टन मूवमेंट को बनाए रखने के लिए कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट के बीच सटीक सिंक्रनाइज़ेशन सुनिश्चित करता है।
असली मर्सिडीज-बेंज टाइमिंग गियर इष्टतम इंजन प्रदर्शन, ईंधन दक्षता और कम घिसाव की गारंटी देते हैं।
टिकाऊपन और गर्मी प्रतिरोध के लिए उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात या कठोर इस्पात से बना है।
चिकनी जुड़ाव के लिए सटीक रूप से इंजीनियर गियर दांत, शोर और कंपन को कम करते हैं।
कुछ संस्करणों में टाइमिंग चेन/बेल्ट पर तनाव को कम करने के लिए डैम्पिंग डिज़ाइन हो सकते हैं।
सामान्य विफलता लक्षण:
इंजन का शोर (उदाहरण के लिए, टाइमिंग क्षेत्र से खड़खड़ाहट)।
इग्निशन टाइमिंग की समस्याएँ, जिससे शक्ति का नुकसान या इंजन लाइट की जाँच होती है।
टाइमिंग चेन ढीली होना या कूदना (घिसे हुए गियर के कारण)।
अनुशंसित प्रतिस्थापन अंतराल:
आमतौर पर टाइमिंग चेन/बेल्ट के साथ बदला जाता है (हर 80,000–150,000 किमी, मर्सिडीज-बेंज सर्विस मैनुअल देखें)।
टाइमिंग मार्क्स को सही ढंग से संरेखित करने के लिए विशेष उपकरणों (उदाहरण के लिए, कैंषफ़्ट लॉकिंग टूल) की आवश्यकता होती है।
माध्यमिक विफलताओं को रोकने के लिए टाइमिंग चेन, टेंशनर और गाइड का एक साथ निरीक्षण या प्रतिस्थापन करें।
एक पेशेवर द्वारा स्थापित किया जाना चाहिए—गलत स्थापना से गंभीर इंजन क्षति हो सकती है।
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