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TD4ディーゼル車エンジン部品オーバーホールリビルドキット LR009415 Land Rover 2.2L用
| MOQ: | 20pcs |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 段ボール箱または木製の箱 |
| 配達期間: | 5-15DAYS |
| 支払方法: | L/C、D/A、MoneyGram、D/P、T/T、Western Union |
| 供給能力: | 5000 |
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Land Rover 2.2L ディーゼル純正エンジンオーバーホールキット OEM LR009415
Land Rover 2.2L ディーゼル純正エンジンオーバーホールキット (LR009415) は、2.2L TD4 ディーゼルエンジンの専門的なエンジン再構築のために設計された、OEM認証済みの完全なソリューションです。この包括的なキットには、エンジンの性能を工場出荷時の仕様に復元するために必要なすべての重要なガスケット、シール、および摩耗部品が含まれています。
製品の適用
このオーバーホールキットは、Land Rover 2.2L TD4 ディーゼルエンジンの包括的な改修のために特別に設計されており、以下の修理シナリオに適しています。
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予防メンテナンス
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高走行距離車（≥150,000 km）の体系的なエンジン整備
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長期間の使用によって引き起こされるオイル漏れやシリンダー圧力の損失を解決
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故障修理
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過剰なオイル消費（>0.5L/1000km）
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シリンダーヘッドガスケットの故障（冷却水とオイルの混合）
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クランクシャフト/カムシャフトシールの故障によるオイル漏れ
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性能回復
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修理後の出力回復 ≥工場出荷時の仕様の95%
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エンジンノイズと振動を低減（NVHレベルで30%改善）
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材料構成表
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コンポーネント |
材料仕様 |
製造規格 |
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シリンダーヘッドガスケット |
三層ステンレス鋼（0.8mm MLS） |
レーザーカットエッジ、20Bar耐圧 |
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バルブステムシール |
フッ素ゴム（Viton® GLT） |
温度範囲：-30℃～280℃ |
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クランクシャフトシール |
PTFE + スプリング補強 |
動的シール寿命 ≥100,000km |
車両適合性チャート
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モデル |
年式範囲 |
エンジンコード |
特記事項 |
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Freelander 2 |
2010-2014 |
TD4 2.2L |
Euro IV排出ガスバージョンのみ |
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Discovery Sport |
2014-2018 |
TD4 2.2L |
トランスミッションタイプを確認（6/9速） |
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Range Rover Evoque |
2011-2015 |
TD4 2.2L |
2015年以降の中国モデルには非対応 |
注： 適合性は、VINの6～8桁目（エンジン識別コード）で確認する必要があります。
専門的なメリット
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元のエンジンの性能の98%を復元
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オイル消費量を<0.1L/1000km
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個々の部品購入と比較して30%節約
