| ขั้นต่ำ: | 20pcs |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, moneygram, d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
ชุดยกเครื่องยนต์ของแท้ Land Rover 2.2L Diesel OEM LR009415
ชุดยกเครื่องยนต์ของแท้ Land Rover 2.2L Diesel (LR009415) เป็นโซลูชันที่ได้รับการรับรองจาก OEM อย่างสมบูรณ์แบบ ออกแบบมาสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ของเครื่องยนต์ดีเซล 2.2L TD4 ชุดอุปกรณ์ที่ครอบคลุมนี้ประกอบด้วยปะเก็น ซีล และส่วนประกอบที่สึกหรอที่สำคัญทั้งหมดที่จำเป็นในการคืนค่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามข้อกำหนดจากโรงงาน
การใช้งานผลิตภัณฑ์
ชุดยกเครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซล Land Rover 2.2L TD4 อย่างครอบคลุม เหมาะสำหรับสถานการณ์การซ่อมแซมดังต่อไปนี้:
การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
การบริการเครื่องยนต์อย่างเป็นระบบสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางสูง (≥150,000 กม.)
แก้ไขปัญหารอยรั่วของน้ำมันและการสูญเสียแรงดันกระบอกสูบที่เกิดจากการใช้งานเป็นเวลานาน
การซ่อมแซมข้อผิดพลาด
การใช้น้ำมันมากเกินไป (>0.5L/1000km)
ความล้มเหลวของปะเก็นฝาสูบ (การผสมสารหล่อเย็นกับน้ำมัน)
น้ำมันรั่วเนื่องจากความล้มเหลวของซีลเพลาข้อเหวี่ยง/เพลาลูกเบี้ยว
การฟื้นฟูประสิทธิภาพ
การกู้คืนพลังงานหลังการซ่อมแซม ≥95% ของข้อกำหนดจากโรงงาน
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ (ปรับปรุงระดับ NVH 30%)
|
ส่วนประกอบ |
ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ |
มาตรฐานการผลิต |
|
ปะเก็นฝาสูบ |
สแตนเลสสามชั้น (0.8 มม. MLS) |
ขอบตัดด้วยเลเซอร์ ทนแรงดัน 20Bar |
|
ซีลแกนวาล์ว |
ยางฟลูออโรคาร์บอน (Viton® GLT) |
ช่วงอุณหภูมิ: -30℃~280℃ |
|
ซีลเพลาข้อเหวี่ยง |
PTFE + เสริมสปริง |
อายุการใช้งานซีลแบบไดนามิก ≥100,000 กม. |
|
รุ่น |
ช่วงปี |
รหัสเครื่องยนต์ |
หมายเหตุพิเศษ |
|
Freelander 2 |
2010-2014 |
TD4 2.2L |
เฉพาะรุ่น Euro IV เท่านั้น |
|
Discovery Sport |
2014-2018 |
TD4 2.2L |
ตรวจสอบประเภทเกียร์ (6/9 สปีด) |
|
Range Rover Evoque |
2011-2015 |
TD4 2.2L |
ไม่สามารถใช้งานร่วมกับรุ่น China หลังปี 2015 |
คืนค่าประสิทธิภาพเครื่องยนต์เดิม 98%
ลดการใช้น้ำมันเหลือ<0.1L/1000km
ประหยัด 30% เมื่อเทียบกับการซื้อชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()