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3.2L I6 ガソリンエンジンのタイミングパーツ タイミングチェーンのテンションメーカーOEM

3.2L I6 ガソリンエンジンのタイミングパーツ タイミングチェーンのテンションメーカーOEM

MOQ: 20pcs
価格: 交渉可能
標準梱包: 段ボール箱または木製の箱
配達期間: 3-10DAYS
支払方法: L/C、D/A、MoneyGram、D/P、T/T、Western Union
供給能力: 5000
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Czechdes
証明
ISO TS
モデル番号
3.2L I6ガソリン
部品番号:
LR002551 LR002552 LR002976など
製品名:
エンジンタイミングシステム修理キット
状態:
真新しい
パッケージング:
完全なキット、箱入り
製品グレード:
本物のOEMパーツ
支払い:
T/Tは預金として30%、配達前70%
ハイライト:

3.2L ガソリンエンジンのタイミング部品

,

エンジンのタイミング部品 ストレッサー

,

OEMのタイミングチェーンストレナー

製品の説明

Land Rover および Jaguar 3.2L I6 ガソリン用エンジンタイミングパーツチェーンキット 耐久性と長寿命

1. 車両適合表

ブランド モデル モデルイヤー (概算範囲) エンジン排気量/コード
Land Rover LR2 / Freelander 2 2007-2014 3.2L I6 ガソリン
Jaguar XF 2008-2015 3.2L I6 ガソリン
Jaguar XJ 2010-2015 3.2L I6 ガソリン
Jaguar S-Type 後期モデル 3.2L I6 ガソリン

注:同じモデルイヤー内でもわずかな違いがある可能性があるため、購入前に必ず車両識別番号 (VIN) を使用して適合性を確認してください。

2. 製品の特徴

  1. 正確な同期: 最適なエンジン性能を実現するために、高精度プロセスで製造され、正確なバルブタイミングを保証します。

  2. 優れた耐久性: タイミングベルトと比較して、金属チェーンは非常に長い耐用年数(多くの場合、エンジンの寿命にわたって持続)を設計されており、定期的な交換の心配がありません。

  3. 強化された設計: 高品質のキットは、チェーンの伸びやガイドの摩耗など、一般的なOEMの問題に対処するために、強化されたチェーンとより耐摩耗性のガイド材料を特徴とすることが多く、信頼性を向上させています。

  4. 完全なキット: 一度の交換に必要なすべての重要なコンポーネント(チェーン、テンショナー、ガイド、シール)を提供し、適合しない古い部品による二次的な故障を防ぎます。

  5. 静かな動作: 高品質の油圧テンショナーと低摩擦ガイドは、チェーンの動作音を効果的に低減し、エンジンの静粛性を回復します。

3. 主な目的

  • 予防的メンテナンス: 高走行距離(通常150,000 km / 90,000マイル以上)走行後の摩耗したコンポーネントの交換により、タイミングシステムの潜在的な故障を防止します。

  • 故障修理: 伸びたタイミングチェーン、故障したテンショナー、または摩耗/破損したガイドなどによって引き起こされるエンジンの問題を修正します。例:

    • エンジンチェックランプ(特にタイミング関連の故障コード)

    • 始動困難、アイドリング不調、パワー不足

    • エンジンルームからの持続的な「ガラガラ」または「カチカチ」音

4. 製造プロセス

  1. チェーン製造: 高品質の合金鋼を精密にスタンプ、コイル、熱処理(焼入れと焼き戻し)して、リンクプレートとピンを作成し、次に精密な組み立てと予張力をかけて強度と耐摩耗性を確保します。

  2. ガイド製造: ガイドは通常、自己潤滑性と高い耐摩耗性のために、高性能エンジニアリングプラスチック(例:ガラス繊維入りナイロン66)から射出成形されます。

  3. テンショナー加工: テンショナーハウジングは、アルミニウムまたは鋼のビレットからCNC加工されます。内部メカニズムには、精密スプリングと油圧ピストンが含まれており、厳格な圧力およびリークテストが行われます。

  4. 品質検査: すべてのコンポーネントは、寸法精度、材料硬度、表面処理、および機能性について複数のチェックを受け、OEM仕様を満たしていることを確認します。

5. 操作方法 

警告:タイミングチェーンの交換は非常に複雑な専門的な修理です。専門の工具を使用して、資格のある技術者が実行する必要があります。不適切な取り付けは、深刻なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。

  1. 準備: バッテリーを外し、クーラントを抜き、フロントエンジンアクセサリー(サーペンタインベルト、ジェネレーター、A/Cコンプレッサーなど)を取り外します。

  2. 分解: タイミングカバーを取り外します。特殊なロッキングツールを使用して、エンジンを上死点(TDC)で固定し、すべてのカム/クランクタイミングマークを合わせます。

  3. 交換: 古いテンショナーを外し、古いチェーン、ガイド、テンショナーを取り外します。接触面を完全に清掃します。キットのすべての新しいコンポーネントを取り付け、すべてのタイミングマークが完全に一致していることを確認します。

  4. 再組み立てとテスト: 新しいシールとタイミングカバーを取り付けます。取り外したすべてのコンポーネントを逆の順序で再取り付けます。エンジンオイルとクーラントを補充します。エンジンを始動し、異常な音がないか確認します。診断ツールを使用して故障コードをクリアし、ロードテストを実行します。

6.FQAS

Q1.製品は在庫がありますか? 
A:はい、あります

Q2.必要なものがリストに表示されていない場合、提供できますか?
A:SKUの在庫は10000以上あり、まだアップロードされていない製品もたくさんあります。OE番号をお知らせください。確認いたします。

Q3.最小注文数量は?

A:交渉可能、柔軟な混合による卸売、および大量注文の割引

Q4.世界中にどのように商品を配送しますか?
A:国際エクスプレス、DHL、FedEx、UPS、EMS、TNTで商品の発送を手配できます。
   広州空港からの空輸、広州海港からの海上輸送。

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