|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Номер части: | LR002551 LR002552 LR002976 и т. Д. | Название продукта: | Набор для ремонта системы ГРМ в двигателе |
---|---|---|---|
Состояние: | Совершенно новый | Упаковка: | Полный комплект, коробка |
Оценка продукта: | Подлинная часть OEM | Оплата: | T/T 30% в качестве депозита, 70% до доставки |
Выделить: | Детали ГРМ бензинового двигателя 3.2L,Натяжители деталей ГРМ двигателя,OEM натяжители цепи ГРМ |
Комплект цепи ГРМ для Land Rover и Jaguar 3.2L I6 Gasoline. Прочный и долговечный
1. Таблица совместимости автомобилей
Марка | Модель | Годы выпуска (приблизительный диапазон) | Объем двигателя/Код |
---|---|---|---|
Land Rover | LR2 / Freelander 2 | 2007-2014 | 3.2L I6 Gasoline |
Jaguar | XF | 2008-2015 | 3.2L I6 Gasoline |
Jaguar | XJ | 2010-2015 | 3.2L I6 Gasoline |
Jaguar | S-Type | Поздние модели | 3.2L I6 Gasoline |
Примечание: Всегда проверяйте совместимость, используя идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) перед покупкой, так как могут быть незначительные различия в пределах одного и того же модельного года.
Точная синхронизация: Изготовлено с использованием высокоточных процессов для обеспечения точной синхронизации клапанов для оптимальной работы двигателя.
Исключительная долговечность: По сравнению с ремнями ГРМ, металлическая цепь рассчитана на чрезвычайно долгий срок службы, часто на весь срок службы двигателя, устраняя необходимость в периодической замене.
Улучшенный дизайн: Высококачественные комплекты часто оснащены усиленными цепями и более износостойкими направляющими материалами для решения распространенных проблем OEM, таких как растяжение цепи или износ направляющих, что повышает надежность.
Полный комплект: Предоставляет все критически важные компоненты, необходимые для однократной замены (цепь, натяжитель, направляющие, уплотнения), предотвращая вторичные поломки из-за несоответствия старых деталей.
Тихая работа: Высококачественные гидравлические натяжители и направляющие с низким коэффициентом трения эффективно снижают шум работы цепи, восстанавливая тишину работы двигателя.
Профилактическое обслуживание: Замена изношенных компонентов после большого пробега (обычно более 150 000 км / 90 000 миль) для предотвращения потенциального отказа системы ГРМ.
Ремонт неисправностей: Устранение проблем с двигателем, вызванных растяжением цепи ГРМ, выходом из строя натяжителя или износом/разрывом направляющих, таких как:
Индикатор Check Engine (особенно коды неисправностей, связанных с ГРМ)
Трудный запуск, неустойчивая работа на холостом ходу, недостаток мощности
Постоянный «стук» или «щелчки» из моторного отсека
Производство цепи: Высококачественная легированная сталь штампуется с высокой точностью, скручивается и подвергается термической обработке (закалке и отпуску) для создания пластин и штифтов звеньев, с последующей прецизионной сборкой и предварительным натяжением для обеспечения прочности и износостойкости.
Производство направляющих: Направляющие обычно изготавливаются методом литья под давлением из высокоэффективных инженерных пластиков (например, нейлон 66 со стекловолокном) для самосмазывания и высокой износостойкости.
Механическая обработка натяжителя: Корпуса натяжителей изготавливаются на станках с ЧПУ из алюминиевых или стальных заготовок. Внутренний механизм включает прецизионные пружины и гидравлический поршень, проходящий строгие испытания на давление и герметичность.
Контроль качества: Все компоненты проходят многократные проверки на точность размеров, твердость материала, обработку поверхности и функциональность, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификациям OEM.
Внимание:Замена цепи ГРМ — это сложный профессиональный ремонт. Он должен выполняться квалифицированным специалистом с использованием специализированных инструментов. Неправильная установка может привести к серьезному повреждению двигателя.
Подготовка: Отсоедините аккумулятор, слейте охлаждающую жидкость, снимите передние аксессуары двигателя (ремень привода вспомогательных агрегатов, генератор, компрессор кондиционера и т. д.).
Разборка: Снимите крышку ГРМ. Используйте специальные стопорные инструменты, чтобы зафиксировать двигатель в верхней мертвой точке (ВМТ) и выровнять все метки ГРМ на кулачке/коленчатом валу.
Замена: Ослабьте старый натяжитель, снимите старую цепь, направляющие и натяжитель. Тщательно очистите контактные поверхности. Установите все новые компоненты из комплекта, убедившись, что все метки ГРМ идеально выровнены.
Сборка и тестирование: Установите новые уплотнения и крышку ГРМ. Установите все снятые компоненты в обратном порядке. Залейте моторное масло и охлаждающую жидкость. Запустите двигатель и проверьте наличие ненормальных шумов. Используйте диагностический прибор, чтобы стереть коды неисправностей и провести дорожное испытание.
В1. Есть ли товар в наличии?
О: Да, есть
В2. Если то, что мне нужно, не отображается в ваших списках, можете ли вы предоставить?
О: Наш ассортимент SKU превышает 10000+, есть еще много продуктов, которые не загружены. Пожалуйста, сообщите нам свой номер OE, мы подтвердим с вами.
В3. Минимальный объем заказа?
О: Договорная, оптовая торговля с гибким смешиванием и большие скидки для больших заказов.
В4. Как вы доставляете товары по всему миру?
О: Мы можем организовать доставку товаров международной экспресс-почтой, DHL, FedEx, UPS, EMS, TNT
По воздуху из аэропорта Гуанчжоу и по морю из морского порта Гуанчжоу.
Контактное лицо: Mr. Sales
Телефон: +86-15986366168