ชิ้นส่วนตั้งเวลาเครื่องยนต์เบนซิน 3.2L I6, ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่ง OEM

ชุดชิ้นส่วนชิ้นส่วนของเครื่องยนต์สำหรับ Land Rover และ Jaguar 3.2L i6 น้ำมันเบนซินทนทานและติดทนนาน

1. ตารางความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

หมายเหตุ: ตรวจสอบความเข้ากันได้เสมอโดยใช้หมายเลขประจำตัวยานพาหนะของคุณ (VIN) ก่อนที่จะซื้อเนื่องจากอาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยภายในปีเดียวกัน

2. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

1. การซิงโครไนซ์ที่แม่นยำ:ผลิตด้วยกระบวนการที่มีความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าเวลาวาล์วที่แม่นยำสำหรับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด

2. ความทนทานที่ยอดเยี่ยม:เมื่อเปรียบเทียบกับสายพานไทม์มิ่งโซ่โลหะได้รับการออกแบบมาสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานมากซึ่งมักใช้ชีวิตของเครื่องยนต์ซึ่งจะช่วยลดความกังวลทดแทนเป็นระยะ

3. การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง:ชุดคุณภาพสูงมักจะมีโซ่เสริมและวัสดุคู่มือที่ทนต่อการสึกหรอมากขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหา OEM ทั่วไปเช่นการยืดโซ่หรือการสึกหรอของคู่มือปรับปรุงความน่าเชื่อถือ

4. ชุดที่สมบูรณ์:จัดเตรียมส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนครั้งเดียว (โซ่, ตัวปรับความตึง, คู่มือ, ซีล), ป้องกันความล้มเหลวรองเนื่องจากชิ้นส่วนที่ไม่ตรงกัน

5. การทำงานที่เงียบสงบ:ตัวปรับแรงตึงไฮดรอลิกคุณภาพสูงและคู่มือแรงเสียดทานต่ำช่วยลดเสียงรบกวนจากการทำงานของโซ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3. วัตถุประสงค์หลัก

• การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน:การแทนที่ส่วนประกอบที่สึกหรอหลังจากระยะทางสูง (โดยทั่วไปจะมีระยะทางมากกว่า 150,000 กม. / 90,000 ไมล์) เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบกำหนดเวลาที่อาจเกิดขึ้น

• การซ่อมแซมข้อผิดพลาด:การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ที่เกิดจากห่วงโซ่เวลายืดตัว, ตัวปรับความตึงล้มเหลวหรือคู่มือที่สวมใส่/หักเช่น:

  • ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (โดยเฉพาะรหัสความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับเวลา)

  • การเริ่มต้นอย่างหนักไม่ได้ใช้งานอย่างหยาบขาดอำนาจ

  • "rattling" หรือ "คลิก" อย่างต่อเนื่องจากอ่าวเครื่องยนต์

4. กระบวนการผลิต

1. การผลิตโซ่:เหล็กกล้าอัลลอยด์คุณภาพสูงมีการประทับตราความแม่นยำขดและได้รับความร้อน (ดับและอารมณ์) เพื่อสร้างแผ่นเชื่อมโยงและพินตามด้วยชุดประกอบที่แม่นยำและการปรับแรงตึงล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานต่อความแข็งแรงและการสึกหรอ

2. คู่มือการผลิต:โดยทั่วไปแล้วไกด์จะถูกฉีดยาจากพลาสติกวิศวกรรมประสิทธิภาพสูง (เช่นไนลอน 66 ด้วยเส้นใยแก้ว) สำหรับการหล่อลื่นด้วยตนเองและความต้านทานการสึกหรอสูง

3. เครื่องตัดเฉือนแบบปรับความตึง:ตัวปรับความตึงเป็นเครื่องจักรกลการกลึงของ CNC จากอลูมิเนียมหรือเหล็กแท่ง กลไกภายในรวมถึงสปริงที่แม่นยำและลูกสูบไฮดรอลิกซึ่งได้รับการทดสอบแรงดันและการรั่วไหลอย่างเข้มงวด

4. การตรวจสอบคุณภาพ:ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบความแม่นยำมิติหลายอย่างความแข็งของวัสดุการรักษาพื้นผิวและการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตรงตามข้อกำหนดของ OEM

5. วิธีการใช้งาน

คำเตือน:การเปลี่ยนห่วงโซ่ไทม์มิ่งเป็นการซ่อมแซมมืออาชีพที่ซับซ้อนสูง มันจะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติโดยใช้เครื่องมือพิเศษ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรง

1. การตระเตรียม:ถอดแบตเตอรี่, ระบายน้ำหล่อเย็น, ถอดอุปกรณ์เสริมด้านหน้าของเครื่องยนต์ (เข็มขัดงู, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอมเพรสเซอร์ A/C ฯลฯ )

2. ถอดประกอบ:ถอดฝาครอบเวลาออก ใช้เครื่องมือล็อคพิเศษเพื่อรักษาความปลอดภัยของเครื่องยนต์ที่ Top Dead Center (TDC) และจัดตำแหน่ง CAM/Crank Timing Marks ทั้งหมด

3. แทนที่:ปล่อยตัวปรับความตึงเก่าถอดโซ่เก่ามัคคุเทศก์และตัวปรับความตึง ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสอย่างทั่วถึง ติดตั้งส่วนประกอบใหม่ทั้งหมดจากชุดเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องหมายเวลาทั้งหมดได้รับการจัดตำแหน่งอย่างสมบูรณ์แบบ

4. การประกอบใหม่และการทดสอบ:ติดตั้งซีลใหม่และฝาครอบเวลา ติดตั้งส่วนประกอบทั้งหมดที่ถูกลบทั้งหมดตามลำดับย้อนกลับ เติมน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็น สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบเสียงผิดปกติ ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อล้างรหัสความผิดพลาดและทำการทดสอบถนน

6.FQAS

Q1. เป็นผลิตภัณฑ์ในสต็อกหรือไม่?
ตอบ: ใช่มันคือ

Q2. หากสิ่งที่ฉันไม่ต้องการแสดงในรายชื่อของคุณคุณสามารถให้ได้ไหม?
ตอบ: สินค้าคงคลังของ SKU ของเราเกินกว่า 10,000+ รายยังมีผลิตภัณฑ์มากมายที่ยังไม่ได้อัปโหลด โปรดบอกหมายเลข OE ของคุณเราจะยืนยันกับคุณ

Q3. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ?

ตอบ: ต่อรองได้ขายส่งด้วยการผสมที่ยืดหยุ่นและส่วนลดที่มากขึ้นสำหรับคำสั่งซื้อที่ใหญ่ขึ้น

Q4. คุณส่งสินค้าไปทั่วโลกได้อย่างไร?
ตอบ: เราสามารถจัดเรียงสินค้าจัดส่งโดย International Express, DHL, FedEx, UPS, EMS, TNT
ทางอากาศจากสนามบินกวางโจว & ทางทะเลจากท่าเรือทะเลกวางโจว