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Garrafa de admissão 11617528340 Para peças de motores BMW

Garrafa de admissão 11617528340 Para peças de motores BMW

Quantidade mínima: 50pcs
Preço: Negociável
Embalagem padrão: Caixa de papelão ou caixa de madeira
Período de entrega: 5-15 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, , D/P, T/T, Western Union
Capacidade de fornecimento: 5000
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Czechdes
Certificação
ISO CE
Número do modelo
N52, N54, N55 , N13
Número da peça:
11617528340
Nome do produto:
gaxeta do coletor de admissão
Destacar:

Garrafa 11317533483

,

Partes de motores de automóveis com juntas

,

bmw 11317533483

Descrição do produto

Junta do Coletor de Admissão 11617528340 - Especificação de Peças OEM do Motor

1. Visão Geral do Produto

  • Número da Peça: 11617528340

  • Substituição OEM: Peça genuína de fábrica da BMW

  • Aplicação: Veda entre o coletor de admissão e a cabeça do cilindro

  • Sistemas Compatíveis: Motores N52/N54/N55 (aspirados naturalmente e turboalimentados)

  • Principais Características:

    • Previne vazamentos de vácuo e contaminação da mistura ar/combustível

    • Mantém a temperatura ideal do ar de admissão

    • Fundamental para leituras corretas dos sensores MAP/MAF

2. Vantagens Técnicas

Característica Benefício
Design de Aço Multicamadas (MLS) Resistência superior ao calor (até 300°C/572°F) vs juntas de borracha
Bordas de Vedação Cortadas a Laser Ajuste de precisão com tolerância de 0,1 mm
Bordas de Silicone em Relevo Compressão autoajustável sob torque
Revestimento Antiaderente Previne a transferência de material durante a desmontagem

3. Processo de Fabricação

  1. Preparação do Material: Folhas de aço inoxidável 304 + silicone de alta temperatura

  2. Corte a Laser: Controlado por CNC para alinhamento perfeito dos furos dos parafusos

  3. Ligação das Camadas: 3-5 camadas de aço vulcanizadas sob pressão de 25 toneladas

  4. Verificações de Controle de Qualidade:

    • Teste de vazamento de hélio (≤0,01 cc/min)

    • Verificação dimensional 100% com CMM

4. Guia de Instalação

Ferramentas Necessárias: Chave de torque (faixa de 10-60Nm), raspador de junta, Loctite 574
Procedimento:

  1. Limpe as superfícies de contato para rugosidade RA ≤ 3,2 μm

  2. Aplique selante apenas nos cantos (BMW TIS especifica cordões de 2 mm)

  3. Sequência de torque:

    • Passo 1: 10Nm (7,4 lb-ft)

    • Passo 2: 25Nm (18,4 lb-ft)

    • Final: torque angular de 60°

  4. Ligue o motor a 90°C e reaplique o torque após 500 km

5. Tabela de Compatibilidade de Veículos

Modelo Chassis Motor Anos Observações
328i E90 N52B30 2005-2011 Requer versão atualizada pós 2008
535i F10 N55B30 2010-2016 Modelos turbo precisam de adaptação pós-instalação
X3 xDrive28i F25 N20B20 2011-2017 Usa a mesma junta que o N55
Z4 sDrive35i E89 N54B30 2009-2016 Requer ilhós de linha de vácuo adicionais

Aviso Legal: Sempre verifique o ajuste via RealOEM.com usando os últimos 7 dígitos do VIN.

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