| MOQ: | 50pcs |
| Cena: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Kartonowe pudełko lub drewniane pudełko |
| Okres dostawy: | 5-15 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 5000 |
Numer części: 11617528340
Zamiennik OEM: Oryginalna część fabryczna BMW
Zastosowanie: Uszczelnia pomiędzy kolektorem dolotowym a głowicą cylindrów
Kompatybilne systemy: Silniki N52/N54/N55 (wolnossące i turbodoładowane)
Kluczowe cechy:
Zapobiega wyciekom podciśnienia i zanieczyszczeniu mieszanki paliwowo-powietrznej
Utrzymuje optymalną temperaturę powietrza dolotowego
Krytyczne dla prawidłowych odczytów czujnika MAP/MAF
| Cecha | Korzyść |
|---|---|
| Konstrukcja wielowarstwowa stalowa (MLS) | Doskonała odporność na ciepło (do 300°C/572°F) w porównaniu do uszczelek gumowych |
| Krawędzie uszczelniające cięte laserowo | Precyzyjne dopasowanie z tolerancją 0,1 mm |
| Wytłaczane uszczelnienie silikonowe | Samoregulujące się ściskanie pod wpływem momentu obrotowego |
| Powłoka zapobiegająca przywieraniu | Zapobiega przenoszeniu materiału podczas demontażu |
Przygotowanie materiału: Blachy ze stali nierdzewnej 304 + silikon wysokotemperaturowy
Cięcie laserowe: Sterowane CNC dla idealnego wyrównania otworów na śruby
Łączenie warstw: 3-5 warstw stali wulkanizowanych pod ciśnieniem 25 ton
Kontrola jakości:
Test szczelności helem (≤0,01 cm³/min)
100% weryfikacja wymiarowa za pomocą CMM
Wymagane narzędzia: Klucz dynamometryczny (zakres 10-60 Nm), skrobak do uszczelek, Loctite 574
Procedura:
Oczyścić powierzchnie przylegania do chropowatości RA ≤ 3,2 μm
Nałożyć uszczelniacz tylko w rogach (BMW TIS określa kulki o średnicy 2 mm)
Sekwencja dokręcania:
Krok 1: 10 Nm (7,4 lb-ft)
Krok 2: 25 Nm (18,4 lb-ft)
Ostateczny: moment obrotowy kątowy 60°
Uruchomić silnik do 90°C i ponownie dokręcić po 500 km
| Model | Podwozie | Silnik | Lata | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| 328i | E90 | N52B30 | 2005-2011 | Wymaga zaktualizowanej wersji po 2008 r. |
| 535i | F10 | N55B30 | 2010-2016 | Modele turbo wymagają adaptacji po instalacji |
| X3 xDrive28i | F25 | N20B20 | 2011-2017 | Używa tej samej uszczelki co N55 |
| Z4 sDrive35i | E89 | N54B30 | 2009-2016 | Wymaga dodatkowych przelotek do przewodów podciśnienia |
Zastrzeżenie: Zawsze sprawdzaj dopasowanie za pośrednictwem RealOEM.com, używając ostatnich 7 cyfr numeru VIN.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()