| Quantidade mínima: | 20pcs |
| Preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Caixa de papelão ou caixa de madeira |
| Período de entrega: | 5-15 dias |
| Método de pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 5000 |
Funções Principais:
Guia a corrente de distribuição para garantir uma operação estável e evitar saltos ou desprendimentos.
Reduz o atrito entre a corrente e os componentes do motor, minimizando ruído e desgaste.
Funciona com o tensor para manter a tensão ideal da corrente.
Importância Crítica:
Uma guia desgastada ou quebrada pode causar desalinhamento da distribuição, levando a danos graves no motor (por exemplo, válvulas empenadas).
| Série do Modelo | Código(s) do Motor | Anos de Produção |
|---|---|---|
| Série 3 E90 | N52, N54, N55 | 2005–2013 |
| Série 5 F10 | N20, N55, N63 | 2010–2017 |
| X5 E70 | N55, N63 | 2007–2013 |
| Série 3 F30 | N20, N26, N55 | 2012–2018 |
| Série 7 F01 | N63, N74 | 2008–2015 |
3. Principais Características
4. Garantia de Qualidade:
Fabricado de acordo com as especificações OEM da BMW
Testes rigorosos de controle de qualidade
Ajuste exato garantido para as aplicações especificadas
Atende ou excede os padrões de desempenho do equipamento original
5. Aplicações:
Componente essencial do sistema de corrente de distribuição da BMW
Funciona em conjunto com tensores e engrenagens da corrente de distribuição
Crítico para manter a sincronização adequada do tempo das válvulas
Ajuda a prevenir falhas catastróficas na distribuição do motor
Problemas Típicos:
Rachaduras/quebras (degradação do plástico) → Ruído de chocalho da corrente de distribuição ("ticking").
Desgaste excessivo causando salto da corrente → Códigos de falha (por exemplo, correlação de distribuição P0016).
Cenários de Alto Risco:
Quilometragem superior a 100.000 km ou falta de manutenção do kit de distribuição.
Substitua como um conjunto completo de distribuição (corrente + guias + tensor a cada 80.000–120.000 km ou se ocorrer ruído).
Inspecione durante grandes trabalhos no motor (por exemplo, substituição da tampa da válvula).
Requer ferramentas especiais (por exemplo, pinos de distribuição) para alinhamento da árvore de cames/virabrequim.
Limpe os códigos de falha e execute o teste de marcha lenta após a instalação.
Esta guia de distribuição é comumente usada em BMWs com motores da série N (por exemplo, N52, N54, N55).
Verifique o ajuste exato usando seu VIN (RealOEM ou concessionária BMW recomendada).
Também pode caber em algumas aplicações B58 (motor modular)—verifique as revisões.
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