|
ตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่งเครื่องยนต์ OEM 11317533462 สำหรับ BMW E90 E92 E60 E61 E82 E88 E70
| ขั้นต่ำ: | 20pcs |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, , d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
ตัวปรับความตึงไกด์โซ่ OEM
,ตัวปรับความตึงไกด์โซ่ BMW E90
,11317533462
11317533462 คู่มือการกําหนดเวลาเครื่องยนต์ สําหรับ BMW E90 E92 E60 E61 E82 E88 E70 ระบบกําหนดเวลา
1. ฟังก์ชันและเป้าหมาย
-
ฟังก์ชันหลัก:
-
กํากับโซ่เวลา เพื่อให้การทํางานมั่นคง และป้องกันการกระโดดหรือแยก
-
ลดการขัดแย้งระหว่างโซ่และส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ลดเสียงและการสวมใส่ให้น้อยที่สุด
-
ทํางานกับเครื่องขยายความเข้ม เพื่อรักษาความเข้มข้นโซ่ที่ดีที่สุด
-
-
ความสําคัญที่สําคัญ
-
คู่นําที่สลายหรือหัก อาจทําให้เวลาไม่ตรงกัน ส่งผลให้เกิดความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างหนัก (เช่น วาล์วบิด)
-
2. รุ่น BMW ที่เข้ากันได้
| รุ่นชุด | รหัสเครื่องยนต์ | ปีการผลิต |
|---|---|---|
| E90 ซีรี่ย์ 3 | N52, N54, N55 | ปี 2005 |
| F10 ซีรี่ย์ 5 | N20, N55, N63 | 2010?? 2017 |
| E70 X5 | N55, N63 | ปี 2007 |
| F30 ซีรี่ย์ 3 | N20, N26, N55 | 2012?? 2018 |
| รายการ F01 7 | N63, N74 | 2008 ลงปี 2015 |
3ลักษณะสําคัญ
- รถรางนําโซ่เวลาที่ออกแบบด้วยความแม่นยําสําหรับเครื่องยนต์ BMW N series
- ผลิตจากวัสดุประกอบเทอร์โมพลาสติกคุณภาพสูงเพื่อความทนทาน
- ออกแบบเพื่อรักษาการจัดสรรเชือกเวลาที่แม่นยํา
- ลดการขัดแย้งและการสกัดส่วนที่สําคัญ
- ส่วนสํารอง OEM โดยตรง (BMW ของแท้)
4การประกันคุณภาพ:
-
ผลิตตามรายละเอียด BMW OEM
-
การทดสอบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
-
รับประกันการติดตั้งอย่างแม่นยําสําหรับการใช้งานที่กําหนด
-
ตอบสนองหรือเกินมาตรฐานการทํางานของอุปกรณ์เดิม
5การใช้งาน:
-
-
ส่วนประกอบสําคัญของระบบโซ่เวลาของ BMW
-
ใช้งานร่วมกับ เครื่องยืดโซ่เวลาและสเปร็อต
-
สําคัญสําหรับการรักษาการสอดคล้องเวลาของวาล์วที่ถูกต้อง
-
ช่วยป้องกันการล้มเหลวในเวลาของเครื่องยนต์
-
6. อาการและอาการที่พบบ่อย
-
ปัญหาทั่วไป:
-
การแตก/แตก (การทําลายพลาสติก) → การกระแทกของโซ่เวลา ("เสียงตัก")
-
การสวมใส่เกินขั้นที่ทําให้โซ่กระโดด → รหัสความผิดพลาด (ตัวอย่างเช่น P0016 การเชื่อมโยงเวลา)
-
-
สถานการณ์อันตรายสูง:
-
กิโลเมตรเกิน 100,000 กิโลเมตร หรือไม่มีการบํารุงรักษาชุดเวลา
-
7. แนะนําการบํารุงรักษา
-
-
เปลี่ยนเป็นชุดเวลาครบ (โซ่ + คู่นํา + เครื่องยืดทุก 80,000-120,000 กม. หรือถ้าเกิดเสียงดังเกิดขึ้น)
-
ตรวจสอบระหว่างการทํางานใหญ่ของเครื่องยนต์ (ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนฝาคลอง)
-
8. หมายเหตุการติดตั้ง
-
จําเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษ (ตัวอย่างเช่น สตาร์ทปิน) สําหรับการปรับแกนคัม /แกนคลัง
-
กวาดรหัสความผิดพลาด และทําการทดสอบการทํางานเฉย ๆ หลังการติดตั้ง
-
คู่มือเวลานี้ถูกใช้ทั่วไปใน BMW ที่มีเครื่องยนต์ N-series (เช่น N52, N54, N55)
-
ยืนยันการติดตั้งอย่างแม่นยํา โดยใช้ VIN ของคุณ (RealOEM หรือค่ายขายรถ BMW แนะนํา)
-
อาจเหมาะกับบาง B58 (เครื่องยนต์โมดูล) การใช้งาน
