| Cantidad Mínima De Pedido: | 50 por ciento |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de cartón o caja de madera |
| Período De Entrega: | 5-15 días |
| Método De Pago: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | 3000 |
| Modelo BMW | Código del chasis | Serie de motores | Rango de años |
|---|---|---|---|
| Serie 3 | E90 y F30 | N52, N54, N55 | 2005 a 2019 |
| 5 Serie | E60 y F10 | N52, N54, N55 | 2003 a 2017 |
| X3 | F25, el número de | N20 y N55 | 2010 a 2017 |
| X5 | No más de 60 | N52, N54, N55 | 2006 a 2013 |
| 1 Serie | E82 y E88 | N54 y N55 | El año 2007-2013 |
Ajuste de precisión: dimensiones equivalentes a las del fabricante original (Ø28,5×3,5 mm) para un sellado perfecto
Material de alta temperatura: el fluoroelastómero (FKM) soporta entre -30 °C y +200 °C
Resistente a los refrigerantes: Químicamente estable con refrigerantes homologados por BMW
Presión nominal: capacidad de presión estática de 3 bar / presión dinámica de 1,5 bar
Longevity: vida útil de más de 50.000 millas en condiciones normales
Seals transferencia de refrigerante entre la cabeza del cilindro y la tubería de agua
Mantener la integridad del sistema de refrigeración a presión
Compatible con los motores turbocompresores de la serie N de BMW
Critico para evitar la mezcla de aire y refrigerante en el sistema
Siempre limpie las superficies de sellado antes de su instalación
Lubricar con líquido refrigerante (nunca grasa de petróleo)
Reemplazar las mangueras de refrigerante cada vez que se realice el mantenimiento
Torsión de los tornillos de las tuberías de agua a 10 Nm ± 1 Nm
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