BMW E90 F30 Moteur de voiture joints Tête de cylindre tuyau d'eau O anneau 11537505806 11537505805 11537505807

Joint torique de tuyau d'eau de culasse  11537505806 11537505805 11537505807 Pour BMW E90 F30 E60 F10 F25 E70 E82 E88 

1. Tableau de compatibilité des véhicules

2. Caractéristiques du produit

• Ajustement de précision : dimensions équivalentes à l'OEM (Ø28,5×3,5 mm) pour une étanchéité parfaite

• Matériau haute température : Fluoroélastomère (FKM) résistant à -30°C à +200°C

• Résistant au liquide de refroidissement : Chimiquement stable avec les liquides de refroidissement approuvés par BMW

• Pression nominale : Capacité de pression statique de 3 bars / dynamique de 1,5 bar

• Longévité : Durée de vie de plus de 80 000 km dans des conditions normales

3. Avantages clés

•  Prévention des fuites : Efficacité d'étanchéité à 100 % dans la circulation du liquide de refroidissement
•  Protection du moteur : Empêche la surchauffe et la perte de liquide de refroidissement
•  Correspondance OE : Remplacement direct pour BMW 11537505806
• Rentable : 40 % moins cher que les pièces de concessionnaire avec une qualité égale

4. Processus de fabrication

• Mélange des matériaux : Caoutchouc FKM mélangé à des stabilisateurs thermiques
• Moulage de précision : Moulage par injection contrôlé par ordinateur (tolérance de ±0,05 mm)
• Post-cuisson : Vulcanisation de 4 heures à 180°C pour une élasticité optimale
• Inspection QC : Tests de pression et vérification dimensionnelle à 100 %
• Emballage : Blisters individuels avec revêtement anti-UV

5. Applications principales

• Scelle le transfert de liquide de refroidissement entre la culasse et le tuyau d'eau

• Maintient l'intégrité du système de refroidissement sous pression

• Compatible avec les moteurs turbocompressés de la série N de BMW

• Essentiel pour empêcher le mélange liquide de refroidissement-air dans le système

6. Notes d'installation

• Toujours nettoyer les surfaces d'étanchéité avant l'installation

• Lubrifier avec du liquide de refroidissement (jamais de graisse pétrolière)

• Remplacer chaque fois que les tuyaux de liquide de refroidissement sont entretenus

• Serrer les boulons du tuyau d'eau à 10 Nm ±1 Nm