| ขั้นต่ำ: | 50ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, moneygram, d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
เทคโนโลยีลิ้นปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง: ใช้เทคโนโลยี "drive-by-wire" ควบคุมอย่างแม่นยำโดย Engine Control Module (ECM) ผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อการวางตำแหน่งวาล์วปีกผีเสื้อที่รวดเร็วและแม่นยำ
ส่วนประกอบความแม่นยำสูง: มีมอเตอร์ DC คุณภาพสูง ชุดเกียร์แม่นยำ และเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบบโพเทนชิโอมิเตอร์ที่ทนทาน รับประกันความแม่นยำของสัญญาณและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การออกแบบแบบบูรณาการ: รวมมอเตอร์ แผ่นปีกผีเสื้อ เซ็นเซอร์ และตัวเรือนเข้าด้วยกันเป็นหน่วยที่กะทัดรัดและเชื่อถือได้สูง
ความเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน: ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะใต้ฝากระโปรง เช่น อุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน และสิ่งปนเปื้อน พร้อมคุณสมบัติการซีลที่ยอดเยี่ยม
ลิ้นปีกผีเสื้อนี้เข้ากันได้กับรถยนต์เบนซินหลายรุ่นภายใต้ร่มเงาของ Opel/GM ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2000 ถึงกลางปี 2010 โดยส่วนใหญ่ตรงกับเครื่องยนต์เช่น 1.6L, 1.8L, 2.0L และ 2.2L
| ยี่ห้อ | รุ่น | ตัวอย่างรุ่นทั่วไป | รหัสเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้หลัก |
|---|---|---|---|
| Opel / Vauxhall | Astra J | Astra GTC, Astra Sports Tourer | A16XHT, A18XER, A20NFT |
| Insignia A | Saloon, Sports Tourer | A20NFT, A22XHT | |
| Zafira Tourer C | Zafira Tourer | A16XHT, A18XER | |
| Meriva B | A16XHT, A18XER | ||
| Chevrolet | Cruze (รุ่นที่ 1) | 1.8L (เช่น 2H0) | |
| Orlando | 1.8L | ||
| อื่นๆ | บางรุ่น Saab | เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่เกี่ยวข้อง |
หมายเหตุสำคัญ: รายการข้างต้นคือการใช้งานทั่วไป ควรทำการตรวจสอบขั้นสุดท้ายเสมอโดยใช้ VIN (หมายเลขประจำตัวรถ) เนื่องจากเป็นวิธีเดียวที่เชื่อถือได้ในการยืนยันความเหมาะสมของชิ้นส่วนเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงปีและข้อมูลจำเพาะของรุ่น
ฟังก์ชันหลัก: ควบคุมปริมาณอากาศบริสุทธิ์ที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำตามข้อมูลจากผู้ขับขี่ (แป้นคันเร่ง) และการคำนวณของ ECM เป็นตัวกระตุ้นสำคัญที่ควบคุมกำลังขับของเครื่องยนต์
การใช้งานบริการ: ใช้เพื่อเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อเดิมที่ชำรุดซึ่งเกิดจากความล้มเหลวของมอเตอร์ภายใน การสึกหรอของเกียร์ ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ หรือการสะสมของคาร์บอนที่ทำให้ติดขัด
อาการที่แก้ไขได้: การเปลี่ยนสามารถแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ไฟเครื่องยนต์ติดค้าง รอบเดินเบาไม่เสถียรหรือสูง อัตราเร่งไม่ดี การลังเล การสตาร์ทติดยาก หรือแม้แต่เครื่องยนต์เข้าสู่โหมด "limp-home"
ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม: นี่คือชิ้นส่วน "เทียบเท่า OE" ซึ่งเหมือนกับส่วนประกอบที่ติดตั้งจากโรงงาน คืนค่าการตอบสนองของคันเร่ง ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และระดับการปล่อยมลพิษของรถยนต์ 100%
ความเข้ากันได้สมบูรณ์แบบ: พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะเป้าหมาย ทำให้มั่นใจได้ถึงความเหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบทั้งสำหรับการติดตั้งทางกายภาพและโปรโตคอลการสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนที่ซับซ้อน
อายุการใช้งานยาวนาน: ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและวิศวกรรมที่แม่นยำเพื่อความทนทานที่ยาวนาน ลดความเสี่ยงของการเกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
ทางเลือกที่คุ้มค่า: มักจะให้คุณค่าที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับการซื้อ "ชิ้นส่วนของแท้" พร้อมโลโก้ของผู้ผลิตรถยนต์จากตัวแทนจำหน่าย ในขณะที่ยังคงรักษาคุณภาพที่เหมือนกัน
จำเป็นต้องติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ: หลังจากการเปลี่ยน ต้องดำเนินการขั้นตอน "การปรับตัว/การเรียนรู้ใหม่ของลิ้นปีกผีเสื้อ" โดยใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยระดับมืออาชีพ เพื่อให้ ECM เรียนรู้พื้นฐานตำแหน่งของส่วนประกอบใหม่ บริการนี้มักจะจัดให้โดยร้านซ่อมที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
พร้อมติดตั้ง: ชิ้นส่วนนี้มาพร้อมกับชุดประกอบที่สมบูรณ์ ไม่ต้องมีการประกอบหรือปรับแต่งเพิ่มเติม ทำให้เป็นรายการ "plug-and-play" อย่างแท้จริง (หลังจากการปรับตัวของซอฟต์แวร์)
การสนับสนุนการรับประกัน: ชิ้นส่วนจากช่องทางที่ได้รับอนุญาตมักมาพร้อมกับการรับประกันคุณภาพตั้งแต่ 12 ถึง 24 เดือน ให้ความมั่นใจแก่ลูกค้า
ทรัพยากรทางเทคนิคมากมาย: ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการบริการทั่วไป ขั้นตอนการติดตั้งและการปรับตัวของมันได้รับการบันทึกไว้อย่างกว้างขวางในแพลตฟอร์มการซ่อมแซมระดับมืออาชีพและเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ช่างเทคนิค ทำให้การสนับสนุนทางเทคนิคพร้อมใช้งาน
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()