| MOQ: | 50pcs |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Hộp các tông hoặc hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 5-15 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| năng lực cung cấp: | 6000 |
| Mô hình BMW | Phạm vi năm | Mã động cơ |
|---|---|---|
| Dòng 3 (F30) | 2012-2018 | N20, B48 |
| Dòng 5 (F10) | 2010-2017 | N55, B58 |
| X3 (F25) | 2011-2017 | N20, N55 |
| (Lưu ý: Danh sách đầy đủ có sẵn theo yêu cầu) |
Ứng dụng:
Vỏ ống xả này được thiết kế để niêm phong kết nối giữa bộ thu hút khí thải và bộ chuyển đổi xúc tác / bộ tăng áp trong động cơ BMW, ngăn ngừa rò rỉ khí và duy trì áp suất ngược tối ưu.
Sử dụng chính:
Đảm bảo hoạt động hệ thống xả không rò rỉ.
Giảm tiếng ồn và rung động từ rò rỉ khí thải.
Cải thiện hiệu suất động cơ bằng cách duy trì áp suất ngược thích hợp.
Ghi đệm sử dụng thiết kế thép đa lớp (MLS) hoặc lõi graphit để phù hợp với sự mở rộng nhiệt và biến động áp suất cao trong hệ thống xả.Các lớp nổi bật của nó tạo ra một hiệu ứng giống như mùa xuân, bù đắp cho sự bất thường bề mặt giữa các phần giao phối.
Khả năng chống nhiệt độ cao: Có thể chịu được nhiệt độ cực cao mà không bị suy thoái.
Chọn chính xác: CNC cắt để phù hợp với đường viền OEM để niêm phong hoàn hảo.
Chống ăn mòn: Thép không gỉ hoặc các tùy chọn lớp phủ nhôm.
Damping rung động: Giảm căng thẳng trên các thành phần ống xả.
Bảo hành: Bảo hành giới hạn 24 tháng.
Hỗ trợ: Hướng dẫn kỹ thuật qua email / chat.
Giao hàng toàn cầu: Có sẵn thông qua DHL / FedEx.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()