| موك: | 50pcs |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | صندوق من الورق المقوى أو صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 5-15 أيام |
| طريقة الدفع: | L/C ، D/A ، Moneygram ، D/P ، T/T ، Western Union |
| القدرة على التوريد: | 5000 |
11427625487 هو غش زيت بارد BMW OEM الأصلي ، مصمم لتوفير ختم دقيق بين كتلة المحرك وبرودة الزيت في المركبات التي تعمل بنظام N13.يمنع هذا المكون الحيوي للختم تسرب الزيت ويضمن نقل الحرارة الأمثل لتبريد زيت المحرك.
1جودة الـ (OEM) تصنع وفقاً لمواصفات (بي إم دبليو) لتحقيق التركيب المثالي والمتانة
2المقاومة العالية للطقس مصنوعة من الفلورولستومر (FKM) أو المطاط النترلي المقوى (NBR) لتحمل حرارة المحرك والتعرض للزيت.
4منع التسرب التصميم الصبغ الدقيق يضمن الختم الضيق، ومنع فقدان الزيت والحفاظ على التشحيم السليم.
4. سهولة التثبيت ️ الشكل الذي تم تشكيله مسبقًا للتحقيق السريع أثناء التجميع.
|
النموذج |
رمز الهيكل |
المحرك |
سنوات الإنتاج |
|
السلسلة 1 (3 أبواب) |
F21 |
N13B16A |
2012 2019 |
|
السلسلة 1 (5 أبواب) |
F20 |
N13B16A |
2011 2019 |
|
السلسلة 2 Active Tourer |
F45 |
N13B16A |
2014 2021 |
|
السلسلة الثالثة |
F30 |
N13B16A |
2012 2018 |
|
السلسلة 3 GT |
F34 |
N13B16A |
2013 2020 |
|
النموذج |
رمز الهيكل |
المحرك |
سنوات الإنتاج |
|
كوبر إس (3 أبواب) |
R56 |
N13B16A |
2011 2015 |
|
كوبر إس (5 أبواب) |
F55 |
N13B16A |
2014 2016 |
|
(كوبر إس كلبمان) |
R55 |
N13B16A |
2011 2015 |
ملاحظات رئيسية:
مواصفات المحرك: متوافق حصرا مع N13B16A الإصدارات (1.6L مع شحن توربو).
الاختلافات الإقليمية:
نماذج الاتحاد الأوروبي/المملكة المتحدة: تشمل كل من تكوينات RHD و LHD.
النماذج الأمريكية: تحقق من إضافة رقم الجزء المحلي (قد يختلف حسب معايير الانبعاثات).
نماذج غير متوافقة:
لا تناسب محركات N12، N14، أو N18
غير متوافق مع عائلات المحركات B38 / B48 / B58
مواصفات عزم الدوران: 25 Nm + 90 درجة (تصميم المسامير).
مطلوب مادة الختم: مادة الختم اللاهوائية المعتمدة من قبل BMW (على سبيل المثال، Loctite 574).
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()