|
BMW 11427625487 Ölkühlerdichtung Motorreparatur-Kit OEM
| Mindestbestellmenge: | 50pcs |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Pappschachtel oder Holzkiste |
| Lieferfrist: | 5-15 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 |
Maschinenreparatur-Kit OEM
,BMW Motorreparatursatz
,Bmw-Motor-Wiederaufbau-Dichtungskit
11427625487 Ölkühlerdichtung für BMW Produktübersicht
Die 11427625487 ist eine originale BMW OEM Ölkühlerdichtung, die eine präzise Abdichtung zwischen Motorblock und Ölkühler in Fahrzeugen mit N13-Motor gewährleisten soll. Dieses kritische Dichtungselement verhindert Öllecks und sorgt für eine optimale Wärmeübertragung zur Kühlung des Motoröls.
Hauptmerkmale:
1. OEM-Qualität – Hergestellt nach den exakten Spezifikationen von BMW für perfekte Passform und Haltbarkeit.
2. Hochtemperaturbeständigkeit – Hergestellt aus Fluorelastomer (FKM) oder verstärktem Nitrilkautschuk (NBR), um der Motorhitze und dem Ölkontakt standzuhalten.
4. Leckageverhinderung – Präzisionsgeformtes Design gewährleistet eine dichte Abdichtung, verhindert Ölverlust und erhält die ordnungsgemäße Schmierung.
4. Einfache Installation – Vorgeformte Form für eine schnelle Ausrichtung während der Montage.
Fahrzeugkompatibilitätstabelle
BMW Anwendungen:
|
Modell |
Chassis-Code |
Motor |
Produktionsjahre |
|
1er (3-Türer) |
F21 |
N13B16A |
2012–2019 |
|
1er (5-Türer) |
F20 |
N13B16A |
2011–2019 |
|
2er Active Tourer |
F45 |
N13B16A |
2014–2021 |
|
3er Limousine |
F30 |
N13B16A |
2012–2018 |
|
3er GT |
F34 |
N13B16A |
2013–2020 |
MINI Anwendungen:
|
Modell |
Chassis-Code |
Motor |
Produktionsjahre |
|
Cooper S (3-Türer) |
R56 |
N13B16A |
2011–2015 |
|
Cooper S (5-Türer) |
F55 |
N13B16A |
2014–2016 |
|
Cooper S Clubman |
R55 |
N13B16A |
2011–2015 |
Wichtige Hinweise:
-
Motorspezifikation: Kompatibel ausschließlich mit N13B16A Varianten (1,6L Turbo).
-
Regionale Variationen:
-
EU/UK Modelle: Beinhaltet sowohl RHD- als auch LHD-Konfigurationen.
-
US-Modelle: Überprüfen Sie den lokalen Teilenummernzusatz (kann je nach Emissionsstandards variieren).
-
-
Nicht kompatible Modelle:
-
Passt nicht für N12-, N14- oder N18-Motoren.
-
Nicht kompatibel mit den B38/B48/B58 Motorenfamilien.
-
Installationsreferenz:
-
Drehmoment: 25 Nm + 90° Drehung (Dehnschrauben-Design).
-
Dichtmittel erforderlich: BMW-zugelassenes anaerobes Dichtmittel (z.B. Loctite 574).
