| Quantité Minimale De Commande: | 50pcs |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Boîte en carton ou boîte en bois |
| Délai De Livraison: | 5-15 jours |
| Mode De Paiement: | L / C, D / A, Moneygram, D / P, T / T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 5000 |
Ce joint de culasse de haute qualité (référence 11128676519) est conçu pour les moteurs BMW, y compris, mais sans s'y limiter :
Moteurs N52 :
E90 325i / 330i
E60 525i / 530i
X3 (E83) / X5 (E70) avec N52B30
Moteurs N54 (bi-turbo) :
E92 335i
E82 135i
E71 X6 xDrive35i
Autres modèles BMW I6 et V8 (Veuillez confirmer l'ajustement exact avec le code moteur)
Scelle la chambre de combustion – Empêche les fuites de gaz entre la culasse et le bloc moteur.
Sépare les passages d'huile et de liquide de refroidissement – Arrête la contamination croisée (pas d'huile laiteuse ni de perte de liquide de refroidissement).
Résiste aux conditions extrêmes – Haute pression (moteurs turbocompressés/suralimentés) et contraintes thermiques.
Essentiel pour la longévité du moteur – Un joint défaillant peut entraîner une surchauffe ou des dommages au moteur.
| Attribut | Détails |
|---|---|
| Matériau | Acier multicouche (MLS) ou composite (qualité OEM) |
| Épaisseur | Conçu avec précision pour correspondre aux spécifications d'usine BMW |
| Résistance à la chaleur | Jusqu'à 300 °C+ (572 °F), idéal pour les moteurs turbocompressés |
| Pression nominale | Supporte jusqu'à 2 000 psi (varie selon le moteur) |
| Revêtement | Certaines variantes sont dotées de revêtements antiadhésifs pour une installation plus facile |
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