| Cantidad Mínima De Pedido: | 50 por ciento |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de cartón o caja de madera |
| Período De Entrega: | 5-15 días |
| Método De Pago: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | 5000 |
Esta junta de culata de alta calidad (N.º de pieza 11128676519) está diseñada para motores BMW, incluidos, entre otros:
Motores N52:
E90 325i / 330i
E60 525i / 530i
X3 (E83) / X5 (E70) con N52B30
Motores N54 (Twin-Turbo):
E92 335i
E82 135i
E71 X6 xDrive35i
Otros modelos BMW I6 y V8 (Confirme el ajuste exacto con el código del motor)
Sella la cámara de combustión – Evita fugas de gas entre la culata y el bloque del motor.
Separa los conductos de aceite y refrigerante – Detiene la contaminación cruzada (sin aceite lechoso ni pérdida de refrigerante).
Resiste condiciones extremas – Alta presión (motores turbo/sobrealimentados) y estrés térmico.
Fundamental para la longevidad del motor – Una junta defectuosa puede provocar sobrecalentamiento o daños en el motor.
| Atributo | Detalles |
|---|---|
| Material | Acero multicapa (MLS) o compuesto (grado OEM) |
| Grosor | Diseñado con precisión para que coincida con las especificaciones de fábrica de BMW |
| Resistencia al calor | Hasta 300 °C+ (572 °F), ideal para motores turboalimentados |
| Clasificación de presión | Maneja hasta 2000 psi (varía según el motor) |
| Recubrimiento | Algunas variantes cuentan con recubrimientos antiadherentes para una instalación más fácil |
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