| MOQ: | 50pcs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatola di cartone o scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 5-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di fornitura: | 5000 |
Questa guarnizione della testa del cilindro di alta qualità (numero di parte 11128676519) è progettata per i motori BMW, tra cui, a titolo esemplificativo:
N52 Motori:
E90 325i / 330i
E60 525i / 530i
X3 (E83) / X5 (E70) con N52B30
Motori N54 (Twin-Turbo):
E92 335i
E82 135i
E71 X6 xDrive35i
Altri modelli BMW I6 e V8 (conferma l'esatto montaggio con il codice motore)
Sigilla la camera di combustione Evita perdite di gas tra la testina e il blocco motore.
Separa i passaggi dell'olio e del liquido di raffreddamento Smette la contaminazione incrociata (senza perdita di olio lattico o liquido di raffreddamento).
Resiste a condizioni estreme ️ Alta pressione (turbo/motori sovralimentati) e tensione termica.
Critico per la longevità del motore. Un guanto difettoso può causare surriscaldamento o danni al motore.
| Attributo | Dettagli |
|---|---|
| Materiale | Acciaio a più strati (MLS) o composito (grado OEM) |
| Spessore | Progettato con precisione per corrispondere alle specifiche di fabbrica della BMW |
| Resistenza al calore | Fino a 300°C+ (572°F), ideale per motori turbo |
| Pressione nominale | Manubri fino a 2.000 psi (variano a seconda del motore) |
| Rivestimento | Alcune varianti sono dotate di rivestimenti antiaderenti per facilitare l'installazione |
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