Land Rover TD5 2.2L 2.4L Części silnika samochodowego Koło zębate rozrządu LR142281 Dostosowane

LR142281 OEM Koło Zębate Rozrządu Silnika  Dla Land Rover TDV6 2.7L 3.0L / Silniki TD5 2.2L 2.4L

1. Tabela Zgodności Pojazdów

Koło Zębate Rozrządu LR142281 jest kompatybilne z następującymi modelami Land Rover (sprawdź kod silnika przed zakupem):

(W przypadku innych modeli, skonsultuj się z producentem lub instrukcją serwisową.)

2. Przegląd Produktu
      Koło Zębate Rozrządu Silnika LR142281 OEM to oryginalny komponent systemu rozrządu, zaprojektowany specjalnie dla pojazdów Land Rover. Zapewnia precyzyjną synchronizację między zaworami silnika a ruchem tłoka. Wyprodukowane z wysokowytrzymałych materiałów, to koło zębate jest trwałe i ściśle spełnia oryginalne standardy techniczne Land Rover, gwarantując wydajną i płynną pracę silnika.

3. Przeznaczenie Produktu

Koło Zębate Rozrządu Silnika LR142281 OEM jest krytycznym elementem w systemie rozrządu silnika Land Rover, zapewniając precyzyjną synchronizację między wałkiem rozrządu a wałem korbowym. Ta synchronizacja jest niezbędna dla:
✔ Optymalnej wydajności silnika – Utrzymuje prawidłowe ustawienie zaworów dla efektywnego spalania.
✔ Oszczędności paliwa – Redukuje straty mocy związane z rozrządem.
✔ Trwałości silnika – Zapobiega kolizji tłok-zawór (silniki kolizyjne).
✔ Płynnej pracy – Minimalizuje wibracje i hałas z układu rozrządu.

4. Kluczowe Cechy

✅ Jakość OEM

• 100% kompatybilności z OEM, idealnie pasuje do systemu rozrządu silnika Land Rover z wydajnością identyczną jak oryginalne części.

✅ Precyzyjna Inżynieria

• Precyzyjna konstrukcja profilu zęba redukuje tarcie i hałas, zapewniając płynne i niezawodne przenoszenie rozrządu.

✅ Trwały Materiał

• Wykonane z wysokiej jakości stali stopowej lub wzmocnionych materiałów kompozytowych, oferujące odporność na zużycie, tolerancję na wysokie temperatury i adaptację do wymagających warunków.

✅ Szeroka Kompatybilność

• Odpowiednie dla wielu modeli Land Rover (proszę zapoznać się z instrukcją serwisową pojazdu lub skonsultować się z obsługą klienta w celu uzyskania szczegółowych informacji o kompatybilności).

5. Proces Produkcji

Koło Zębate Rozrządu Silnika LR142281 OEM jest krytycznym elementem w systemie rozrządu silnika Land Rover, zapewniając precyzyjną synchronizację między wałkiem rozrządu a wałem korbowym. Ta synchronizacja jest niezbędna dla:
✔ Optymalnej wydajności silnika – Utrzymuje prawidłowe ustawienie zaworów dla efektywnego spalania.
✔ Oszczędności paliwa – Redukuje straty mocy związane z rozrządem.
✔ Trwałości silnika – Zapobiega kolizji tłok-zawór (silniki kolizyjne).
✔ Płynnej pracy – Minimalizuje wibracje i hałas z układu rozrządu.

6. Montaż i Obsługa

Wymagane narzędzia:

✔ Klucz dynamometryczny
✔ Narzędzie blokady rozrządu (specyficzne dla modelu)
✔ Zestaw nasadek

Kroki (Ogólny przewodnik – Zawsze odwołuj się do instrukcji warsztatowej):

1. Odłącz akumulator aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika.

2. Zdejmij osłonę rozrządu aby uzyskać dostęp do koła zębatego rozrządu.

3. Zablokuj wał korbowy i wałek rozrządu w GMP (Górnym Martwym Punkcie).

4. Zdejmij stare koło zębate rozrządu i sprawdź je pod kątem zużycia.

5. Zamontuj nowe koło zębate LR142281, upewniając się, że jest prawidłowo ustawione.

6. Dokręć śruby momentem obrotowym (odnieś się do instrukcji).

7. Złóż ponownie system rozrządu i sprawdź znaki rozrządu.

8. Sprawdź działanie silnika pod kątem płynnej pracy na biegu jałowym i braku nienormalnych dźwięków.

⚠ Ostrzeżenie: Nieprawidłowy montaż może spowodować uszkodzenie silnika. Zalecany jest profesjonalny montaż.

7. FAQ (Często Zadawane Pytania)

P1: Czy to oryginalna część Land Rover?

O: Jest to część odpowiednik OEM, co oznacza, że spełnia lub przekracza oryginalne specyfikacje, ale jest sprzedawana pod numerem części zamiennej.

P2: Czy mogę to zainstalować sam?

O: Jeśli masz doświadczenie mechaniczne, tak. Jednak błędy w systemie rozrządu mogą spowodować poważne uszkodzenie silnika, dlatego zalecany jest profesjonalny montaż.

P3: Jak mogę sprawdzić, czy moje koło zębate rozrządu ulega uszkodzeniu?

O: Oznaki obejmują:

• Wypadanie zapłonów

• Kody błędów związane z rozrządem

• Niezwykły dźwięk wycia/szlifowania

• Trudności z uruchomieniem

P4: Czy powinienem wymienić inne elementy rozrządu razem z tym kołem zębatym?

O: Tak! Zaleca się wymianę paska/łańcucha rozrządu, napinacza i rolek prowadzących jednocześnie dla optymalnej niezawodności.