部品番号: | 11537505657 | 製品名: | ブロックオフプレートガスケット |
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材料: | 高温耐性ゴム | 色: | 黒 |
OE同等: | BMW本物の部分 | 支払い: | T/Tは預金として30%、配達前70% |
ハイライト: | ODM タイミングカバーガスケット,ブロックオフ プレートタイミングカバーガスケット,11537505657 |
BMWエンジンの改造や修理中に使用されていないエンジンのポート (冷却液/オイル通路など) を密封する.液体の漏れを防止し,スペックにトルクされたときに金属から金属への圧縮シールを作成することによってシステムの圧力を維持します.
属性 | 仕様 |
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材料 | レーザー切断ステンレス鋼コアとViton®コーティング |
温度範囲 | -40°Cから250°C (-40°Fから482°F) |
圧力を指定する | 25bar (363psi) 連続 |
厚さ | 1.2mm ±0.05mm |
OEMマッチ | BMW 11 53 7 505 657の直接交換 |
エンジンシリーズ | シャーシコード | 互換性のあるモデル | 生産年数 | 注記 |
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N20 | F30,F10,F25 | 320i, 328i, 520i, X3 28i | 2011年から2017年まで | ターボモデルのみ |
N55 | F10,F15,F06 | 535i,X5 35i,640i | 2010年から2016年まで | 糸密封剤が必要です |
B48 | G20,G30,G02 | 330i,530i,X4 30i | 2017年から2023年 | ハイブリッド対応 |
B58 | G12,G30,G32 | 740i, 540i, 630i GT | 2016年から2023年まで | 高性能バージョンは検証が必要です |
N63 | F01,F15,F16 | 750i,X5 50i,X6 50i | 2013年から2018年 | 高温密封剤が必要です |
N47/N57ディーゼルエンジンのEGRブロックはポートを削除します.
N55/B58のシール・タイムリング・チェーンの検査カバー
高温帯におけるプラスチック製のOEプラグの代替品
CNP加工 - 水流切断SS304ベースプレート
表面処理 - 適正な粘着のためにマイクロアブラージョン
コーティング - 二重層のViton®塗装 (0.3mm各側)
QC - 3barで試験された100%ヘリウム漏れ
必要な道具:
トルクキー (8-15Nm範囲)
BMWで承認されたスレッドシール剤 (例えばロキタイト574)
ステップ:
IPA を使った脱脂交配表面
密封剤を密封管の周りに塗り
指で切るボルト
最終トルク: 12Nm ±5% (ISTAを参照)
7.FAQ
Q1. 商品は在庫ですか?
A: そうです
Q2.設置ツールも含まれますか?
A:キットには密封部品のみが含まれています.専門的なツールが必要です (修理説明書,ご要望によりご利用いただけます).
Q3 最低注文量?
A:サンプルが入手可能で,大量注文では,階層的な割引が可能です.
Q4. あなたの支払い条件は?
A:T/T 30%を預金として,そして配達前70%です.残高を支払う前に,製品とパッケージの写真を表示します.
Q5: あなたはどのように私たちのビジネスを長期的な良い関係にするのですか?
A: その通り1顧客が利益を得るように,我々は良い品質と競争力のある価格を維持します.
2顧客を友人として尊重し 客の出身地に関係なく 誠意を持って取引し 友達を作ります
Q6.あなたの製品には品質保証がありますか?出荷前にテストされていますか?
そうです,私たちの製品はISO9001証明書があり,輸出前に100%テストされています.
コンタクトパーソン: Mr. Sales
電話番号: +86-15986366168