부품 번호: | 2720505247 | 제품 이름: | 엔진 타이밍 장비 |
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서비스 수명: | 80,000–120,000 km (적절한 유지 보수 포함) | 무게: | ~ 0.8–1.2 kg |
치아 수: | 38 (헬리컬 컷) | 중심 구멍: | 32.00 ± 0.01mm |
강조하다: | 메르세데스 M272 자동차 엔진 부품,ODM 자동차 엔진 부품,2720505347 |
M272 엔진 타이밍 시스템 부품 2720505347 Benz OEM 엔진 타이밍 기어용
제품 개요:
2720505347는 엔진 밸브 타이밍을 정밀하게 제어하도록 특별히 설계된 정품 메르세데스-벤츠 OEM 타이밍 기어입니다. 엔진 타이밍 시스템의 핵심 구성 요소인 이 기어는 크랭크축과 캠축 사이의 완벽한 동기화를 보장하여 효율적이고 부드러운 엔진 작동을 보장합니다.
1. 주요 장점
질화 경화 처리를 거친 특수 합금강으로 제조
마이크론 수준의 가공 정밀도와 최적화된 치형 설계
매우 조용한 작동으로 엔진 소음 효과적으로 감소
설계 수명 120,000km 초과
타이밍 기어(2720505347)는 크랭크축과 캠축 회전을 동기화하여 다음을 보장하는 중요한 구동계 부품입니다.
정밀한 밸브 타이밍 (흡기/배기 이벤트)
최적의 피스톤-밸브 간극
연비 및 배기 가스 제어
백래시 소음을 줄이고 부하를 균등하게 분산시키도록 나선형 기어 이빨 로 설계되었습니다.
단계 | OEM 생산 표준 |
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재료 | 단조 41CrAlMo7 합금강 (독일 DIN 표준) |
열처리 | 가스 질화 (0.3mm 표면 경도층 @ 800-1100 HV) |
가공 | CNC 연삭 치형(DIN 3960 클래스 4 정확도) |
QC 테스트 | 균열에 대한 100% 자기 입자 검사 |
중요 단계:
TDC에서 크랭크축 잠금 (MB 도구 #WIS-2720-TDC 사용)
토크 사양:
기어 볼트: 90Nm + 90° 각도 토크
스트레치 볼트 교체 필수(P/N: A0009903647)
설치 후:
수동으로 엔진 2회전
타이밍 마크 정렬 확인
일반적인 실수:
오래된 볼트 재사용(미끄러짐 유발)
캠 페이저 재보정 건너뛰기
모델 | 엔진 | 연도 | 참고 |
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C-Class (W204) | M272.910 | 2007-2014 | 비터보 |
E-Class (W212) | M272.945 | 2009-2016 | REV.≤2012 |
GLK (X204) | M272.930 | 2008-2015 | US/EU 사양 |
다음에 대한 VIN 확인 필요 :
2011년 이후 M272 엔진(개정된 체인 텐셔너)
AMG 변형(다른 기어비)
담당자: Mr. Sales
전화 번호: +86-15986366168