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LR AJ126 3.2L Motor V6 Reparación de piezas de montaje LR018168 OEM

LR AJ126 3.2L Motor V6 Reparación de piezas de montaje LR018168 OEM

Cantidad Mínima De Pedido: 20pcs
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Caja de cartón o caja de madera
Período De Entrega: 5-15 días
Método De Pago: L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union
Capacidad De Suministro: 5000
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Czechdes
Certificación
ISO CE
Número de modelo
AJ126 3.2L V6
Número de parte:
LR018168
Nombre del producto:
Land Rover 3.2L Kit de revisión del motor genuino
Resaltar:

Partes de reparación de motores OEM

,

Partidas de reparación del motor

,

LR018168

Descripción de producto

Para el Land Rover OEM, número de pieza LR018168 AJ126 3.2L V6 Kit de revisión del motor original

1Descripción del producto

El Land Rover LR018168 es un kit de revisión de motores genuino certificado OEM diseñado específicamente para el motor de gasolina de seis cilindros en línea de 3.2L (serie AJ126), compatible con varios modelos de Land Rover.Este kit incluye todos los sellos críticos, juntas y sujetadores de un solo uso necesarios para el reensamblaje completo del motor para restablecer el funcionamiento de sellado de fábrica.

2. Características clave

  • 100% OEM original - suministrado directamente por Jaguar Land Rover, superior a las piezas del mercado de repuestos en calidad y durabilidad
  • Solución de sellado completa - Incluye juntas de cabeza de cilindro, juntas de cubierta de válvula, juntas de cigüeñal y otros componentes esenciales
  • Optimizado para alta temperatura/alta presión - Características de junta de cabeza de acero multicapa (MLS) y sellos de fluorocarburos (rango de - 30 °C a + 250 °C)
  • Ajuste de precisión - Componentes cortados por láser con una tolerancia de ± 0,03 mm para un sellado perfecto
  • Vida útil prolongada - Diseñado para 10 años y 150.000 millas en condiciones normales de mantenimiento

3Contenido del kit

Categoría de componentes Partes incluidas
Sellado del cilindro Se aplicarán las siguientes medidas:
Sistema del cigüeñal Sellos del cigüeñal delantero/trasero, tiras de sellado de la tapa del rodamiento principal
Trenes de válvulas Las juntas de las tapas de las válvulas, los sellos del árbol de levas (entrada/salidas)
Sellos auxiliares Anillos O del enfriador de aceite, junta de la bomba de vacío, junta de la cubierta de la cadena de tiempo
Las demás Cerrojos críticos (marcados como de un solo uso)

 

4Compatibilidad del vehículo y especificaciones del motor

Motor compatible:

AJ126 motor de gasolina V6 de 3.2L (versión con aspiración natural)

Los modelos aplicables (2010-2018):

Marca del producto Modelo Años modelo
El Land Rover Se trata de un vehículo de serie. En el período 2014-2018
El Land Rover El descubrimiento 4 (L319) 2010 a 2016
El jaguar El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. En el período 2011-2015
El jaguar Se trata de una serie de modelos de vehículos de lujo. En el período 2010-2019

Nota: pueden existir variaciones regionales debido a las normas de emisiones.

 

5Especificaciones técnicas

Atributo Especificación
Temperatura máxima de funcionamiento Encasillado de la cabeza: 250°C Sellos de caucho: 180°C
Nivel de presión Selección del cilindro: 35 bar Seal del cigüeñal: 5 bar
Tecnología de los materiales Encasillado: acero inoxidable + recubrimiento elástico Sellos: fluorocarbono + refuerzo de muelles
Especificaciones del par Para el ensayo de la velocidad de carga, el motor deberá ser equipado con una válvula de presión de 10 kPa.
Certificaciones Cumple con las normas Land Rover LRN489 e ISO 9001

 

6. Directrices de instalación

️ Notas críticas:

  • Deben sustituirse todos los tornillos de un solo uso (especialmente los de cabeza de cilindro)

  • Superficies de sellado limpias hasta una rugosidad de Ra ≤ 1,6 μm antes de la instalación

  • Algunos sellos requieren sellador especificado por Land Rover (equivalente a Loctita 518)

  • Realizar un ciclo de calor de 30 minutos después del arranque inicial para estabilizar los sellos

 

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